CBA

Giovanni Guerra é reeleito para mais quatro anos na presidência da CBA

Esporte /

Em assembleia eletiva realizada nesta quarta-feira, 15, as federações estaduais com direito a voto reconduziram Giovanni Guerra à presidência da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, para o quadriênio 2025/2029. A chapa de reeleição para seu segundo mandato foi eleita por aclamação, pois foi a única inscrita para o pleito. A sede da CBA, na cidade do Rio de Janeiro, foi o palco da assembleia.

Liderada por Giovanni Guerra, a chapa vitoriosa tem como Primeiro Vice-presidente Pedro Leopoldo Medeiros Duarte. Na Segunda vice-presidência foi mantido Roger Barros Rezegue e, para a Terceira, foi eleito Eduardo Moratelli. Também foram eleitos, na mesma chapa, os membros do Conselho Fiscal. Os efetivos são Augusto César de Vidal Bastos, Marcos Antônio Raimundo e Paulo Roberto Rolim de Moura. Já a suplência é ocupada por Isabel Marques Rizo, Marcélio de Araújo Cangussú e Noé Gonçalves da Silva.

“Avançamos e aprendemos muito no primeiro quadriênio e, com certeza, somando a experiência adquirida e os novos projetos, acredito que nosso segundo mandato será tão abençoado quanto ou mais exitoso ainda”, afirmou Guerra.

Giovanni Guerra manteve integralmente a diretoria e os presidentes de comissões, apenas estando previstas algumas mudanças pontuais, notadamente de procedimento, ao longo do ano.

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Depois do abandono, restos mortais de Moco vão ser enterrados em Interlagos

Motor, Últimas Notícias /

No auge da sua carreira na Fórmula 1, o piloto José Carlos Pace, o Moco, faleceu no dia 18 de março de 1977 em um acidente de avião no interior de São Paulo. Enterrado no Cemitério do Araça, em São Paulo, tendo o túmulo roubado e destruído por desconhecidos. Por intermédio do jornalista e amigo do piloto, Ricardo Caruso, editor do site Auto & Técnica, que soube do estado de abandono do túmulo de Moco, com o apoio do colecionador Paulo “Loco” Figueiredo, fez uma campanha junto à CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, Prefeitura Municipal de São Paulo e á administração do Autódromo de Interlagos, que leva o nome do piloto desde 1985 e conseguiu transferir os restos mortais para um lugar junto ao seu busto na pista paulistana. A vitória de Caruso será no próximo dia 23 de agosto de 2024.

A digna homenagem e reconhecimento ao piloto se fazem a poucos meses de quando completaria 80 anos de idade e 50 anos da sua vitória no GP do Brasil de Fórmula 1 de 1975.

O evento contará com a presença da família, amigos, jornalistas e admiradores do piloto. Para a homenagem, o filho do piloto, Rodrigo Pace, trajado com o macacão e capacete do que pertenceram ao seu pai, dará uma volta com um Karmann-Ghia de corrida que fora utilizado pelo piloto.

Um gênio

De família de italianos, José Carlos Pace, o Moco, nasceu em São Paulo em 6 de outubro de 1944 e começou no automobilismo em 1963 em provas de Turismo, pela extinta equipe Willys. No ano seguinte participaria do Desafio 50 mil quilômetros, no Autódromo de Interlagos.

Em 1970 foi na “estrada” aberta por seu amigo Emerson Fittipaldi e foi para a Europa disputar o Campeonato Inglês de Fórmula 3 e sagrou-se campeão. Em 1971 subiu de categoria e disputou a Fórmula 2, onde venceu o difícil GP de Imola, na Itália. A convite do comendador Enzo Ferrari, passou a fazer parte do time da marca italiana na categoria Protótipos, conquistando um segundo lugar em nada menos que as 24 Horas de Le Mans, em 1973.

Esses bons resultados abriram-lhe as postas para a Fórmula 1 em 1972, numa equipe que estava começando: Williams. A equipe de Frank Williams usava carros antigos de outra equipe da categoria, a Mach, e mesmo com equipamento do ano anterior, Moco pontou 2 vezes ao longo daquele ano.

No ano seguinte, 1973, transferiu-se para uma equipe um pouco melhor, a Surtees e novamente se destacou, inclusive com um 3º lugar na Áustria. Naquele ano, a Revista e anuário Autocourse, o elegeu com o quarto melhor piloto do ano, ficando atrás de Jackie Stewart, Ronnie Peterson e Emerson Fittipaldi.

Em 1974, começou a temporada novamente na Surtees, mas na metade do campeonato se transferiu para a Brabham, conseguindo um segundo segundo lugar em Watkins Glen, nos Estados Unidos.


Em 1975 foi a melhor temporada do brasileiro na categoria. Além da Fórmula 1, Moco participaria também do Campeonato Brasileiro de Turismo e onde foi campeão do Grupo 1, com um Maverick. Naquele ano, venceria também a tradicional prova das 25 horas de Interlagos, junto com o multi campeão Paulo Gomes e o jornalista Bob Sharp, na famosa equipe da Ford, comandada por Luiz Antônio Grecco. Mas seu maior momento no automobilismo chegaria no segundo GP da temporada, após o da Argentina que foi no GP do Brasil. Ganhou de forma espetacular e em segundo chegaria nada menos que Emerson Fittipaldi.

Utilizando motores Alfa Romeo que eram muito pesados e “beberrões” a Brabham teve dificuldades e o ano de 1976 foi pouco produtivo para o piloto.

Em 1977, Pace voltou ao pódio. Seria o último. Após não pontuar no Brasil e África do Sul. De volta ao Brasil, no dia 18 de março de 1977, juntamente com seu amigo, fazendeiro e também piloto, Marivaldo Fernandes, decolou do Campo de Marte e com direção a Matão. Logo após a decolagem, os ocupantes da aeronave foram surpreendidos por uma tempestade que derrubou o avião na Serra da Mantiqueira.

Pelos feitos e pelo amor que tinha á pista de Interlagos, em 1985 foi homenageado dando o nome ao mais importante circuito do Brasil.

Serviço
Local: Autódromo de Interlagos, portão 7, São Paulo, SP
Horário: a partir das 10 horas

 

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BMW encomenda capacete especial para o lançamento da exclusiva M3 CS

Motor, Últimas Notícias /

A Sid Special Paint, referência mundial na personalização de capacetes  , e o BMW Group Brasil anunciam uma parceria exclusiva como parte das ações de lançamento do novo modelo BMW M3 CS. O esportivo chega ao Brasil já como um carro colecionável e ainda mais exclusivo, em tiragem limitada de 17 unidades. Para compor ainda mais o caráter premium do modelo, a empresa convidou a Sid Special Paint, responsável pela identidade visual de lendas do automobilismo mundial – entre eles Ayrton Senna – para produção de um capacete exclusivo para acompanhar as unidades do modelo M3 CS.

De acordo com Alan Mosca, sócio da Sid Special Paint e filho do genial Sid Mosca, desde o primeiro contato com a equipe da BMW, o projeto teve o objetivo de capturar a essência das linhas modernas e elegantes do M3 CS. “O capacete reflete características marcantes do modelo, criando uma identidade visual que se conecta imediatamente ao carro, transmitindo ao mesmo tempo sofisticação, velocidade, luxo e inovação”.

Mas Alan não criou a identidade visual sozinho. Para o desafio, contou com um companheiro de peso: trata-se de Raí Caldato, parceiro oficial da Sid Special Paint e responsável pela identidade visual do capacete de Lewis Hamilton, o maior campeão da história da Fórmula 1, com oito títulos. O designer brasileiro foi o vencedor, entre os mais de oito mil concorrentes do mundo inteiro, de um concurso para desenhar o capacete do então tricampeão, em 2017.

“O design do capacete traz inspiração nas próprias linhas internas e externas do novo BMW M3 CS, que combinam traços retos e curvilíneos, como a linha de caráter da carroceria, linhas do painel e console central interno e, de maneira mais evidente, na grade duplo rim, tradicional assinatura visual da BMW.  A paleta de cores também faz conexão com o veículo: os detalhes em vermelho, presentes em acabamentos internos e externos, podem ser vistos também no design do capacete; os detalhes em dourado fazem alusão às belíssimas rodas de 20 polegadas do carro”, explica Caldato.

O designer acrescenta ainda que o grande diferencial deste design está na personalização do capacete para cada proprietário, como detalhes na respectiva cor do veículo, além do número do chassi específico. “A ideia é que o proprietário possa identificar seu novo veículo através do design do capacete, antes mesmo de perceber os detalhes personalizados”, diz.

“A parceria com a BMW é uma honra muito grande. Trata-se de uma marca que prima pela excelência, conforto, inovação e alto desempenho. Estamos animados com esse projeto e que seja o primeiro de muitas outras ações”, afirma Stella Mosca, sócia da Sid Special Paint.

 Sid Special Paint

A Sid Special Paint é referência mundial na personalização de capacetes automobilísticos. A empresa foi fundada por Sid Mosca, conhecido como o “Mestre dos Capacetes”, e é  responsável pelas cores e estilo dos capacetes utilizados por nomes como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet,  Rubens Barrichello, Christian Fittipaldi, Maurício Gugelmin, Roberto Pupo Moreno, entre outros.

A pintura do capacete do Ayrton Senna foi criada por Sid Mosca para a equipe de Kart da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, que disputou o mundial de 1979. Quando retornou ao Brasil, Ayrton pediu para o Sid Mosca a exclusividade da pintura.

Após seu falecimento, em 2011, a empresa continua a tradição de excelência e inovação em design, agora sob a liderança de Alan e Stella Mosca, filho e neta, respectivamente. Mais informações: https://sidspecialstore.com.br/

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Ultimate Drift acontece no fim de semana e promete fortes emoções

Destaques, Últimas Notícias /

O Ultimate Drift desembarca em Piracicaba, interior de SP neste fim de semana, dias 15 e 16 de junho, para a 6ª etapa da temporada 2024 da categoria. São esperados mais de 50 pilotos que participaram das provas nas duas categorias em disputa, Pro e Light.

O certame é válido pelo Campeonato Brasileiro da categoria e as provas serão realizadas no autódromo do ECPA – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo.

Em sua quarta temporada, a expectativa é de que mais de 50 pilotos integrem o grid, separados pelas divisões Pro e Light, essa última criada com o intuito de profissionalizar pilotos que pretendam fazer carreira na categoria conhecida pela condução de carros com derrapagens em curvas. Dentre os nomes confirmados destacam Sheriff Barion, Renato Garcia, Valentina, Bruno Bar e muitos outros.

Confirma a programação da a 6ª etapa do Ultimate Drift:
Sábado, 15 de junho
9h – Abertura dos portões ao público
9h10 – Qualify Light
10h50 – Qualify Principal
13h às 14h – Visitação aos boxes
13h às 13h40 – Mesa de autógrafos
14h45 às 17h – Batalhas Light

Domingo, 16 de junho
9h – Abertura dos portões ao público
9h30 às 9h50 – Warmup Principal
10h30 às 12h – Visitação aos boxes
10h30 às 11h15 – Mesa de autógrafos
13h às 17h30 – Batalhas Principal

Ingressos
Mais informações pelo Instagram @ultimatedriftbr ou WhatsApp (11) 4210-4759
Ingressos acesse https://lets.events/e/6-etapa-ultimate-drift-piracicaba-sp

 Serviço
O ECPA fica localizado na Rodovia SP 135 Km 13,5 – Tupi – Piracicaba/SP @ecpabrasil e whatsapp (19) 974037683

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Regional Cup de Kart será neste sábado em Londrina

Motor /

O Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina (PR), revelará neste sábado (18) os primeiros finalistas da 1ª edição da Regional Cup de Kart, nas categorias OK Júnior e OK FIA. Serão quatro vagas para cada uma das categorias.

Para participar, basta se inscrever no link: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/1a-class-1o-reg-cup-br-2024-1a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024 

Novo campeonato, criado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e que chega ao país com total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Regional Cup de Kart premiará os melhores pilotos brasileiros na Final da OK Júnior e OK FIA com isenção na inscrição e todos os equipamentos (fornecidos pela equipe de fábrica italiana Parolin) para a disputa do Mundial de Kart da FIA, em setembro, no PF International Kart Circuit, na Inglaterra.


Além disso, após a final da OK FIA, os pilotos que se classificarem entre o segundo e o nono lugares concorrerão a duas vagas para a Copa do Mundo de Kart OK N, que acontecerá junto com o Mundial e também serão premiados com a isenção da inscrição e equipamentos (lembrando que o prêmio também só será válido para pilotos brasileiros).

Além da OK e OK Júnior, a Regional Cup no Brasil também engloba a categoria Mini 2T, que terá sua primeira seletiva em junho. Para chegar à decisão, os pilotos terão de garantir suas vagas em competições regionais (ver calendário abaixo), o que permitirá que competidores de diversas regiões possam lutar por uma vaga nas Finais. Serão 16 finalistas na OK FIA, 16 na OK Júnior e 12 na Mini 2T.

As inscrições para todas as etapas classificatórias já estão abertas no site da CBA: https://inscricoes.cba.org.br/pt/ 

As Finais da Regional Cup de Kart acontecerão entre os dias 29 e 31 de julho no Circuito Internacional Paladino, no município do Conde (PB).

Confira o calendário das etapas classificatórias e Final da Regional Cup Brasil:

Classificatórias OK FIA e OK Júnior FIA
18/05 – Kartódromo Luigi Borghesi / Londrina (PR) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/1a-class-1o-reg-cup-br-2024-1a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024 

08/06 – Speed Park / Birigui (SP) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/2a-class-1o-reg-cup-br-2024-2a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024 

22/06 – Kartódromo Granja Viana / Cotia (SP) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/3a-class-1o-reg-cup-br-2024-3a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024 

21/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-de-kart-2024-25o-copa-brasil-de-kart-2024 

Classificatórias Mini 2T
08/06 – Speed Park / Birigui (SP) 3 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/2a-class-1o-reg-cup-br-2024-2a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024 

16/06 – Kartódromo Internacional Aldeia da Serra / Barueri (SP) 2 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/class-m2t-1o-reg-cup-br-2024-classificatoria-mini-2t-1o-regional-cup-brazil-2024

13/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 3 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/campeonato-do-nordeste-2t-2024-campeonato-do-nordeste-2t-2024

27/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 4 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-de-kart-2024-25o-copa-brasil-de-kart-2024

Finais OK FIA, OK Júnior FIA e Mini 2T
29 a 31/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB)
Inscrições: Quando abertas, as inscrições deverão ser feitas no site da CBA (www.cba.org.br) e serão exclusivas para os pilotos que obtiverem a vaga nos eventos Classificatórios ou de acordo com outro critério da CBA divulgado em tempo hábil.

Confira o regulamento completo da Regional Cup de Kart: https://www.cba.org.br/campeonato/downloads/334/758/2024 

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Nasce mais uma estrela campineira no esporte a motor

Campinas e Região, Últimas Notícias /

As mulheres estão cada vez mais encontrando espaço em esportes individuais e coletivos, inclusive em alguns tratados como ‘masculinos’ até o final do século passado. O que vemos ultimamente é a grande participação delas no futebol e no automobilismo.

Hoje temos uma constelação de pilotas em diversas categorias, inclusive com representatividade nos principais órgãos nacionais e internacionais do esporte a motor. É o caso de Bia Figueiredo, a primeira mulher a vencer uma corrida de Fórmula Renault no mundo, a primeira a correr na Stock Car, e que chegou até a Fórmula Indy. Hoje ela pilota nos grandes caminhões da Copa Truck, e ainda exerce um importante papel de conscientização e incentivo às mulheres que querem competir e trabalhar no automobilismo. 

“Nosso objetivo continua sendo fomentar a base para ampliar a presença de mulheres nos grids de corridas de todas as modalidades do automobilismo”, diz Bia Figueiredo, presidente da Comissão Feminina de Automobilismo da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e coordenadora do FIA Girls on Track Brasil.

Podemos citar muitas mulheres que exercem importante papel no automobilismo, como Aurélia Nobels, que corre na Europa apoiada pela Ferrari Driver Academy; Bruna Tomaselli, que já correu nos Estados Unidos, Europa e agora está na Stock Series, última categoria antes da Stock Car Pro; Débora Rodrigues, também pilota da Copa Truck; Cecília Rabelo, pole position na F4 na preliminar do GP São Paulo de Fórmula 1; Rafaela Ferreira, vice-líder do campeonato brasileiro de F4; a off-roader Helena Deyama, vencedora do Rally dos Sertões; e Suzane Carvalho, instrutora de pilotagem de moto, carro e kart, e que já foi campeã brasileira de kart, moto e Fórmula 3. 

Agora, surge mais uma estrelinha nesta formosa constelação de mulheres vencedoras no automobilismo. Estreando no kartismo nesta temporada, Manu Clauset (Praga/TSO/RaceVille Speed Club) participou de três etapas da V11 Aldeia Cup, subiu no pódio em todas elas, ocupa a terceira posição entre os Rookies da F4 Júnior, e no último encontro ainda estabeleceu a volta mais rápida.

“Estou aprendendo ainda, mas estou me aplicando bastante para alcançar resultados cada vez melhores. Sou apaixonada pelo kart”, comenta a jovem de 14 anos de idade. E todo o seu esforço neste início de carreira já rendeu frutos logo após a sua estreia, quando terminou em segundo lugar.

A fabricante de kart Praga resolveu apostar em seu talento, fornecendo para a sua equipe HRA Petrukio Racing Team um chassi Praga Dragon Evo 3 Blue, e agora Manu é pilota de fábrica. “É com muito prazer que anunciamos o apoio à piloto Manu Clauset. Acreditamos no seu potencial, determinação e carisma para seguirmos rumo ao degrau mais alto do pódio”, anunciou Fábio Santos, da Praga Kart Brasil. “Foi muito esforço para alcançar algo muito importante, e que não posso desperdiçar”, constata a filha do jornalista e empresário Cacá Clauset.

O que faz de Manu Clauset uma jovem diferenciada, é que ela também pensa no fomento ao kartismo, para trazer mais meninas para experimentarem o esporte. Ela e sua amiga Gabriela Manzato, também residente em Campinas, criaram o campeonato de rental kart Meninas na Pista, que tem suas provas realizadas no Kartódromo San Marino, em Paulínia. “Os pais incentivam, mas elas que tem que batalhar para deixar tudo em ordem. Isso é muito legal, pois além de gostar de correr, elas tem a preocupação e a vontade de trazer mais garotas para o kart. Afinal, lugar de mulher é onde ela quiser”, encerra Cacá que foi piloto de rally, inclusive, disputando o Paris-Dakar e os Sertões.

Manu Clauset compete com o apoio de Praga Kart Brasil, TSO Brasil e RaceVille Speed Club.

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Kartódromo San Marino vai receber Brasileiro de Rotax e Endurance

Campinas e Região, Motor, Últimas Notícias /

O kartódromo San Marino, em Paulínia, interior de São Paulo, será a sede do Grupo 3 do 59º Campeonato Brasileiro de Kart, do 8º Campeonato de Brasileiro de Kart Rotax e do 7º Campeonato Brasileiro de Kart Endurance. As disputas na pista de 1.086 metros acontecerão em dezembro, com as Finais no dia 7. A divulgação foi feita hoje (15) pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, por meio da CNK – Comissão Nacional de Kart.

O Grupo 3 do Brasileiro incluirá as categorias Shifter Graduados, Shifter Sênior e Shifter Super Sênior. Já o Brasileiro Rotax terá as disputas das categorias Rotax Micro Max, Mini Max, Junior Max, Max Novatos, Max, Max Master, DD2 e DD2 Master. No Endurance, categoria disputada com motores de 4 tempos, serão premiados os campeões no geral e na categoria Sênior.


“A Shifter é uma categoria muito importante do nosso kartismo e, como já havíamos feito em 2022, decidimos atender ao pedido da maioria dos pilotos e realizarmos sua disputa num terceiro grupo, com data e local diferentes”, comentou Rubens Carcasci, presidente da CNK.

“Ao lado dos Brasileiros de Rotax e Endurance, acredito que teremos grandes disputas, muita emoção e colocaremos uma nova pista no cenário do kartismo nacional. O kartódromo de Paulínia tem uma ótima infraestrutura, está sempre atento às melhorias necessárias para segurança e disputas e tem fácil acesso. Tenho certeza que farão uma grande festa para receber os eventos nacionais pela primeira vez”, finalizou Carcasci.

Inaugurado em 2011, o kartódromo San Marino conta com 60 boxes, ampla infraestrutura e está instalado numa área de 48.400 m2. O nome da pista é uma homenagem ao último Grande Prêmio disputado pelo tricampeão mundial de F1, Ayrton Senna.

Além das disputas em Paulínia, os eventos nacionais de kart deste ano acontecerão no Circuito Internacional Paladino, no Conde/PB (25ª Copa Brasil de Kart em julho), no kartódromo Speed Park, em Birigui/SP (Grupo 1 59º Campeonato Brasileiro de Kart em outubro) e no Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina/PR (Grupo 2 59º Campeonato Brasileiro de Kart em novembro). Outra novidade este ano será a disputa a Regional Cup de Kart para as categorias OK, OK Júnior e Mini 2T, com classificatórias em eventos regionais e as Finais em julho no Paladino.

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Capacete de Ouro é a maior premiação do automobilismo nacional

Motor, Últimas Notícias /

Com a presença de Emerson Fittipaldi e Bernie Ecclestone, além de várias personalidades do esporte a motor, foi realizada em São Paulo-SP, o principal evento de premiação do automobilismo brasileiro: o 27º Capacete de Ouro e Premiação CBA. Competidores do Kart à Fórmula E, da Porsche Cup à Mitsubishu Cup, do Endurance Brasil à Copa Truck, e da Fórmula 4 Brasil BRB à TCR, dentre várias outras, receberam o tradicional Troféu Capacete de Ouro, promovido pela Revista Racing.
Rita e Emerson Fittipaldi, Bernie Ecclestone, Giovanni Guerra e Isabel Reis

A noite de gala premiou os principais pilotos do Brasil, em uma celebração máxima do automobilismo.  Além das premiações do Capacete de Ouro e da entrega dos troféus CBA aos campeões e vice-campeões da temporada 2023, várias homenagens foram feitas, incluindo a Wilsinho Fittipaldi e Bird Clemente, que receberam o Capacete de Ouro Especial.

Pilotos como Lucas Moraes, do Rally Dakar, Lucas Di Grassi, da Fórmula E, Gabriel Bortoleto, da Fórmula 2,  e Gabriel Casagrande, da Stock Car, também foram destaque com a presença no evento.

A Porsche Cup mostrou as novidades do ano da 20ª temporada da competição, por meio de seu diretor, Dener Pires. Além da exposição no local do evento, de um Porsche de corrida que Christian Fittipaldi na primeira etapa da categoria de 2024. A piloto Antonella Bassani, expoente do automobilismo feminino, campeã da Porsche Sprint Challenge 2023, com apenas 17 anos, recebeu um Capacete de Ouro de Homenagem aos seus feitos encorajadores a jovens e pilotos femininas.

A Copa Truck, a Nascar Brasil e a Copa Hyundai HB20 também tiveram seu momento de destaque no evento, mesmo sendo um fim de semana de corrida das categorias. Eles enviaram um vídeo das competições, do promotor Carlos Col, direto de Campo Grande, MS, onde está sendo disputada a primeira etapa da temporada 2024 . Após divulgado os vencedores da premiação, foi anunciado que os pilotos, que não puderam participar da festa por estarem correndo, receberão seus troféus em um evento da categoria presencialmente em breve.

Já a Endurance Brasil, também com prova em Goiânia neste fim de semana do evento, enviou imagens direto da pista com seus pilotos vencedores e um depoimento de Henrique Assunção, que está à frente da associação de pilotos do Endurance Brasil, contando as novidades para 2024.

Na categoria Kart, houve a participação especial da MGtires, tradicional apoiadora do kartismo nacional, com a presença de Marcello Ventre sendo um dos padrinhos da categoria.

Presidentes de diversas Federações de Automobilismo do Brasil e da América do Sul também foram ao palco. O Ministro dos Esportes, André Fufuca, também cumprimentou os vencedores da noite. Fabiana Ecclestone, vice-presidente da FIA para a América do Sul, e Renato Corrêa, Coordenador Regional da América do Sul e da América do Norte da FIA, foram destaque também na celebração, que tomou abrangência internacional.

Pilotos históricos também participaram da festa, como Pedro Muffato, que foi premiado, além de Ingo Hoffmann, Paulo Gomes, Alex Dias Ribeiro, Gastão Fráguas e Alan Mosca, entre outros grandes nomes, que enalteceram o papel da premiação de envolver todo o universo do automobilismo em uma grande comemoração do esporte a motor no país.


Rita Fittipaldi, esposa de Wilson Fittipaldi Jr., recebe de Alan Mosca (Sid Special Painting) e de Emerson Fittipaldi o Capacete de Ouro Especial

A memória e velocidade do eterno Bird Clemente, piloto que nos deixou no ano passado, foi homenageada, com a presença de toda a sua família, recebendo o Capacete de Ouro Especial, pelas mãos de Maria Rita Clemente, Bruno Clemente e Bird Clemente Jr. – Capacete de Ouro 

Confira os pilotos vencedores e homenageados:
Categoria Top  – Lucas Di Grassi
Categoria Internacional – Gabriel Bortoleto
Categoria Stock Car Pro Series – Gabriel Casagrande
Categoria Stock Series – Zezinho Muggiati
Categoria Turismo Nacional – Juninho Berlanda
Categoria Fórmula 4 Brasil – Vinícius Tessaro
Categoria TCR – Galid Osman
Categoria Copa Truck – Felipe Giaffone
Categoria Nascar Brasil – Leo Torres / Julio Campos
Categoria Copa HB20 – Alberto Cattucci
Categoria Endurance – Gaetano di Mauro / Guilherme Bottura
Categoria Porsche Cup Brasil – Nicolas Costa e Miguel Paludo/Allan Hellmeister (Endurance)
Categoria Turismo 1.4 – Bernardo Cardoso
Categoria Rally – Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut
Categoria Off-Road – Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio
Categoria Mitsubishi Cup – Ricardo Feltre / Ivo Mayer
Categoria Velocidade na Terra – Reck Junior
Categoria Drift – Lucas Medeiros
Categoria Drift 2022/23 – Carlos Eduardo Dornelles Niehues (Dudu)
Categoria Arrancada – José Fábio Zarbielli
Categoria Revelação do Kart – Raphael Gebara
Categoria Kart – Gabriel Gomez
Homenagem Capacete de Ouro – Emerson Fittipaldi
Homenagem Capacete de Ouro – Bernie Ecclestone
Homenagem Capacete de Ouro – Pedro Muffato
Homenagem Capacete de Ouro – Antonella Bassani
Capacete de Ouro Especial: Wilsinho Fittipaldi
Capacete de Ouro Especial: Bird Clemente
(Chico Lelis)

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Pedro Piquet é novamente campeão da Copa Brasil de Kart

Motor, Últimas Notícias /

Segundo maior evento do kartismo nacional, a Copa Brasil de Kart conheceu neste domingo (23) os primeiros campeões do Grupo 1 no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).

A 24ª edição do evento, que já é a maior da história com mais de 400 inscrições, viu Pedro Piquet, filho do tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet, conquistar seu segundo título na competição, após 17 anos. O primeiro havia sido na Mirim, em 2006.

As Finais do Grupo 1 também tiveram o carioca André Nicastro ampliando seu recorde como o maior campeão da Copa Brasil. Neste domingo, ele faturou o décimo título ao vencer na Shifter Sênior.

Além dos dois, mais nove pilotos conquistaram títulos neste primeiro grupo da 24ª edição da Copa Brasil, que é organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Na primeira disputa do dia, a garotada da Mirim começou dando show. O paranaense Guilherme Moleiro, de 12 anos, largou na pole, foi ultrapassado por Guilherme Bonk e o campeão só foi conhecido na última curva, quando Moleiro ultrapassou Bonk para garantir seu primeiro título nacional no kartismo.

Na Mirim, mais uma briga muito boa entre os 28 kartistas. E o título ficou com o brasiliense Álvaro Medeiros, de 8 anos, que havia largado na nona posição. Destaque também para a única pilota no grid. Marina Brandão largou em 26º e foi a nona colocada na Final.

Na Super F4, uma bela briga entre Olin Galli e Murilo Fiore, o campeão de 2022. Os dois trocaram a liderança em vários momentos e, nas últimas curvas, Galli assumiu para chegar ao seu sétimo título na Copa Brasil.

Fechando as disputas da manhã, mais uma corrida acirrada entre os pilotos da F4 60+ e F4 Super Sênior Master. Valdemiro Oliveira, que dominou as baterias classificatórias, foi o vencedor na F4 60+ e conquistou a Copa Brasil pela quarta vez. Na F4 Super Sênior, o campeão foi o catarinense Guto Correa, que faturou o seu primeiro título na competição.

Abrindo a programação das categorias da tarde, mais emoção com os jovens pilotos da Cadete. A chegada foi super emocionante, com sete karts muito próximos e vitória de Arthur Cordeiro, que havia largado em sexto.

Na F4 Super Sênior, o carioca Marcos Adriano garantiu o seu bicampeonato na Copa Brasil. Já na Shifter Super Sênior o título ficou com Eduardo Sg e, completando o Grupo 1, 37 pilotos da F4 Sênior também travaram uma briga acirrada. No final, título para Roberto Wuthstrack Jr, que ganhou a Copa Brasil pela primeira vez.

Neste terça-feira (25), começarão as emoções do Grupo 2, também no Beto Carrero, com as disputas das categorias F4 Júnior, F4 Graduado, Mini 2T, Júnior, Graduado, Novato, Sênior Am, Sênior Pro, Super Sênior e Super Sênior Master / 60+. A competição irá até sábado (29).

Os melhores do Grupo 1 da 24ª Copa Brasil de Kart (Top-5):

Júnior Menor
1) 6-GUILHERME MOLEIRO – FPRA (PJMK), 15:17,519
Mirim
1) 5-ÁLVARO MEDEIROS – FADF (PMK), 12:37,689
Super F4
1) 4-OLIN GALLI – FAUESC (SF4), 16:16,449
F4 60+
1) 38-VALDEMIRO OLIVEIRA – FAB (F4 60+), 16:22,861
F4 SSM
1) 991-GUTO CORREA – FAUESC (F4 SSM), 16:32.964
Cadete
1) 12-ARTHUR CORDEIRO – FAUESC (PCK), 14:27,656
F4 SS
1) 1-MARCOS ADRIANO – FAERJ (F4 SS), 16:40,022
Shifter Graduados
1) 112-PEDRO PIQUET – FADF (G), 17:56,396
Shifter Sênior
1) 10-ANDRE NICASTRO – FAUESC (S) 18:05.350
Shifter Super Sênior
1) 228-CARLOS SG – FPRA (SS), 18:26.879
F4 Sênior
1) 16-ROBERTO WUTHSTRACK JR – FAUESC (F4 S), 16:25.385

Pedro Piquet é novamente campeão da Copa Brasil de Kart Read More »

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