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Lançamentos da Givi foram destaques no Festival Interlagos Moto

Entre vários lançamentos de motocicletas e equipamentos, um dos destaques do Festival Interlagos Moto, que aconteceu de 28 maio a 01 de junho no Autódromo de Interlagos, foram as novas bolsas da linha Canyon e os dois baús da marca italiana Givi.

Considerada uma das melhores marcas mundiais de equipamentos para motocicletas, a marca expôs no seu estande diversos baús, bolsas, para-brisas e capacetes.

Destaques

Os dois principais lançamentos da marca, foi o novo baú traseiro Monolock, é  equipado com encosto para o garupa, rede elástica, tapete interno, tem capacidade volumétrica de 43 litros e suporta até 3 quilos. Seu espaço interno permite, por exemplo, acomodar até dois capacetes fechados.

Já linha Canyon de bolsas impermeáveis são, principalmente destinados a motociclistas que praticam enduro e aventuras off-road. As novas bolsas são macias, práticas, modulares e estão disponíveis em vários tamanhos.

As bolsas podem ser fixadas no tanque, na traseira do banco ou nas laterais da motocicleta. Com um sistema de carregamento modular, elimina a necessidade de quadro de fixação e garantem muita resistência até mesmo nas trilhas mais desafiadoras.

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Pirelli Pneus é condenada e hospital Mário Gatti recebe R$ 4,5 milhões

A Rede Mário Gatti de Urgência, Emergência e Hospitalar de Campinas vai investir R$ 4,5 milhões na modernização de equipamentos e ampliação do atendimento na área de ortopedia. O recurso foi transferido ontem (29) pelo TRT – Tribunal Regional do Trabalho e é oriundo de um acordo homologado pelo tribunal entre a Pirelli Pneus e o MPT – Ministério Público do Trabalho.

O investimento ocorrerá na contratação de profissionais e na modernização do parque tecnológico existente nos hospitais da Rede para que os procedimentos sejam realizados com maior qualificação e agilidade, diminuindo, ainda, o tempo de internações hospitalares.

O prefeito Dário Saadi afirmou que o recurso vem se somar ao esforço que está sendo feito para reduzir a fila de espera por cirurgias.

Ele observou também que não há na rede, conveniada e não conveniada, oferta de cirurgias ortopédicas de média e alta complexidade para a Prefeitura contratar. “Temos de 20% a 25% de pacientes da região com traumas que chegam na porta do Mário Gatti. Os casos são operados com a urgência que precisam, mas os casos mais leves esperam mais”, afirmou.

O presidente do TRT-15, Samuel Hugo Lima, afirmou que a transferência dos recursos trará impacto positivo na qualidade de vida dos cidadãos. “A modernização dos equipamentos, mais cirurgias e reabilitação irão garantir que mais pacientes possam retomar as atividades. Isso reflete a importância de utilizar os recursos oriundos dos processos para promover o bem-estar coletivo e proporcionar melhorias significativas nos serviços de saúde”, afirmou.

“A epidemia de acidentes de trânsito aumenta muito a demanda por cirurgias ortopédicas. Mas há também pressão por procedimentos de alta complexidade, onde os pacientes precisam de próteses. São pessoas com mais idade e com doenças complexas”, afirmou o presidente da Rede Mário Gatti, Sergio Bisogni.

O Hospital Ouro Verde obteve a habilitação provisória para realizar cirurgias ortopédicas de alta complexidade, o que ajudará a desafogar o sistema. “Estamos trabalhando para conseguir a habilitação para alta complexidade para todo tipo de cirurgia. O Ouro Verde tem infraestrutura, equipes, unidade de terapia intensiva, centro cirúrgico”, afirmou.

Na ação, que tramitou po 9 anos, a Pirelli  Pneus foi condenada  pelo MPT – Ministério Público do Trabalho  “por  falta de segurança nas linhas de produção de pneus na fábrica da empresa em Campinas e subnotificação de caos de doenças ocupacionais”.

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Justiça Eleitoral inicia preparação de 114 mil urnas para eleições

A Justiça Eleitoral iniciou, nesta terça-feira (24), a preparação de mais de 114 mil urnas que serão utilizadas nas eleições municipais de 6 de outubro no estado de São Paulo. Somente na capital paulista, serão usados cerca de 30 mil equipamentos.

A partir de hoje, os dispositivos começarão a passar pelos processos de geração de mídias, carga e lacração. Após o procedimento, as máquinas passarão a contar com os sistemas eleitorais e dados de eleitores e candidatos. Já no processo de lacração, todas as portas de acesso físico serão fechadas com selos especiais produzidos pela Casa da Moeda.

O término dos preparativos deverá ocorrer até 4 de outubro, antevéspera do pleito. “Durante o período de geração de mídias e preparação das urnas eletrônicas, a conferência das informações introduzidas nas máquinas e a verificação da integridade e autenticidade dos sistemas eleitorais instalados podem ser inspecionadas por representantes do Ministério Público, da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), dos partidos políticos, das federações e coligações”, destacou o Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo (TRE-SP), em nota.

As entidades fiscalizadoras poderão verificar a integridade e autenticidade dos sistemas eleitorais, a regularidade dos procedimentos adotados para geração de mídias e preparação das urnas, os dados das urnas e a afixação dos lacres.Após essa etapa de preparo, as urnas eletrônicas ficarão armazenadas e serão transportadas para os locais de votação na véspera do pleito. De acordo com o TRE-SP, não será possível utilizar os equipamentos antes de 6 de outubro, data do 1º turno, porque os sistemas estão programados para permitir o funcionamento somente durante o dia e horário da votação. (Agência Brasil)

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Unidades de pronto atendimento começam a receber novos equipamentos de raio-x

A Rede Mário Gatti de Urgência, Emergência e Hospitalar iniciará a substituição dos atuais equipamentos de raio-x das unidades de pronto atendimento (UPAs), por novos aparelhos a partir desse domingo, dia 28 de julho. A previsão é que as substituições nas quatro UPAs sejam concluídas até o final de agosto. A troca ocorrerá em uma UPA por semana, período em que pacientes que necessitarem do exame serão direcionados para outras unidades.

Além dos equipamentos, haverá também a troca do sistema de processamento de imagens (Sistema PACS), uma ferramenta que viabiliza a comunicação e o arquivamento de imagens de maneira segura. Esse sistema vai permitir, por exemplo, que os hospitais Mário Gatti e Ouro Verde e as UPAs acessem raio-x que tenham sido realizados em qualquer unidade da Rede Mário Gatti.

A integração, entre outras vantagens, evita duplicidade de exames: um paciente que foi atendido, por exemplo, na UPA Campo Grande, fez raio-x e foi transferido para o Hospital Ouro Verde, não necessitará fazer outra radiografia no hospital, porque o médico terá acesso, pelo computador, ao exame realizado na unidade de pronto atendimento.

Troca

A primeira substituição do equipamento de raio-x ocorrerá na UPA Anchieta Metropolitana. A partir desse domingo, o exame deixará de ser feito na unidade pela necessidade de desmontagem do atual equipamento, adequações elétricas e montagem do novo raio-x. A retomada do atendimento será em 1º de agosto.

A próxima unidade será UPA Campo Grande, que interromperá o serviço no domingo, dia 4 de agosto, e retomará em dia 8, seguida da UPA Carlos Lourenço que interromperá a realização do exame dia 11 de agosto e retomará em 15 de agosto. Na UPA São José a suspensão será a partir do dia 18 e retomada dia 21.

Diferentemente da radiologia convencional, que obtém os registros a partir de um filme radiográfico, a versão digital utiliza sensores que enviam as imagens diretamente para o computador, onde são processados e direcionados para análise e interpretação do médico radiologista.

O raio x digital está implantado nas UPAs desde 2019. No início, as imagens ficavam no computador do radiologista. Para que o médico da unidade que requisitou o exame pudesse receber o resultado, era necessário imprimir o exame. Hoje, o sistema de raio-x digital está integrado com os computadores instalados nos consultórios médicos, nas salas de emergência e na observação das UPAs.

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Governo paulista vai instalar 649 novos radares nas rodovias

As rodovias do estado de São Paulo ganharão 649 novos radares de controle de velocidade em 2024. Desse total, 536 são equipamentos inteligentes, capazes de fazer a leitura automática das placas dos automóveis e transmitir informações em tempo real para o DER – Departamento de Estradas de Rodagem.

O edital para a contratação dos novos radares e de serviços de fiscalização e controle de velocidade será aberto em 26 de fevereiro e já pode ser consultado no site do DER-SP (número 145/2023). O investimento do governo estadual será de R$ 202 milhões. Serão escolhidas as propostas de menor valor.

As rodovias que cortam o município de Mogi das Cruzes serão contempladas com a maior quantidade de novos radares: receberão 18 novos equipamentos; seguidas de Bertioga (12 novos equipamentos); Cotia (11); Franco da Rocha (10); Pindamonhangaba (10); Suzano (10); Ubatuba (9); Santa Bárbara d’Oeste (9) e São Paulo (8).

A previsão é que os novos equipamentos sejam instalados ainda no primeiro semestre de 2024.

A lista completa com os locais de instalação dos novos radares pode ser consultada no site do DER-SP. (Agência Brasil)

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Em 2024 carros brasileiros ganham novos itens obrigatórios

Apesar de a grande maioria dos veículos produzidos no Brasil já atenderem, a nova legislação de trânsito impõe requisitos adicionais para a segurança em carros novos vendidos no no mercado nacional. Essa mudança estava originalmente prevista para 2021, mas foi adiada devido à pandemia da Covid-19.

Equipamentos como controle de estabilidade, luzes diurnas, alerta de cinto de segurança afivelado e teste de impacto lateral agora são obrigatórios para veículos novos. A Anfavea argumentou as dificuldades enfrentadas pela indústria automotiva durante a pandemia, levando a um adiamento da implementação para 1º de janeiro de 2024.

  • Sair de fábrica com luzes diurnas;
  • Controle de estabilidade;
  • Alerta de cinto afivelado;
  • Teste de impacto lateral;
  • Indicação de frenagem brusca;
  • Repetidores de seta nos retrovisores ou para-lamas.

Vale destacar que a obrigatoriedade do controle de estabilidade para vans, ônibus e caminhões foi postergada para 1º de janeiro de 2025. A legislação visa proporcionar um ambiente rodoviário mais seguro e alinhado com os avanços tecnológicos, garantindo a integridade dos motoristas e passageiros.

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