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Maracanã será palco de abertura da Copa do Mundo Feminina

A seleção feminina do Brasil abrirá a Copa do Mundo do ano que vem no dia 24 de junho, no Maracanã. O anúncio foi feito na manhã desta quinta-feira (20) em evento na sede da Federação Internacional de Futebol (Fifa), em Zurique (Suíça). O estádio do Rio de Janeiro também será sede da grande final, marcada para 25 de julho.

Por ser o país-sede, o Brasil já está garantido no Grupo A do Mundial. Após a estreia, as brasileiras voltam a campo no dia 29 de junho, desta vez na Neo Química Arena, em São Paulo. A campanha na primeira fase termina em 4 de julho, no Mané Garrincha, em Brasília. Os demais jogos da chave serão na Casa de Apostas Arena Fonte Nova, em Salvador (dois) e na Arena Pernambuco, em Recife.

Caso avance na liderança do grupo, a jornada rumo à final no Maracanã prevê jogos na Arena Castelão, em Fortaleza (oitavas de final), Mineirão, em Belo Horizonte (quartas) e novamente em São Paulo (semifinal). Se passar em segundo lugar, a caminhada do Brasil terá, na ordem: Mineirão (oitavas), Arena Castelão (quartas) e Maracanã (semi).

A Copa Feminina terá 64 jogos em oito cidades. A que terá mais partidas é São Paulo: dez, seguida por Rio e Fortaleza (nove), Belo Horizonte (oito), Brasília, Salvador, Porto Alegre – que tem como estádio o Beira-Rio – e Recife (sete). O sorteio dos grupos será em dezembro deste ano, novamente na sede da Fifa.

A última vez que a seleção feminina do Brasil atuou no Maracanã foi pelas semifinais da Olimpíada do Rio de Janeiro, em 2016, contra a Suécia. Após um empate sem gols no tempo normal, as escandinavas ganharam nos pênaltis por 4 a 3. O time europeu era dirigido pela sueca Pia Sundhage, que, três anos depois, assumiu a Amarelinha.

A estreia das brasileiras no Maracanã ocorreu em 20 de julho de 2007, na fase de grupos dos Jogos Pan-Americanos do Rio, com goleada por 7 a 0 sobre o Canadá. Seis dias depois, o estádio presenciou a conquista da medalha de ouro pela seleção de Marta, Cristiane e Formiga em outra grande vitória: 6 a 0 sobre os Estados Unidos.

Nos bastidores, o Maracanã disputava com a Neo Química Arena o posto de sede da abertura. A casa do Corinthians, clube mais vitorioso da modalidade no país, recebeu sete jogos da seleção feminina desde a inauguração, em 2016. O último no último dia 6 de julho, quando o Brasil venceu o Estados Unidos por 2 a 1 em amistoso. O retrospecto no estádio é de seis triunfos (consecutivos) e uma derrota. (Agência Brasil)

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Jeep Avenger é o novo modelo de entrada da marca americana no Brasil

A Jeep aumentou o número de ofertas com um novo SUV: o Avenger. O modelo que é fabricado em Porto Real – RJ vai ficar posicionado abaixo do Renegade e vai brigar com o VW Tera e Renault Kardian.

Com motor 1,0 litro, turboflex de 116 cavalos, sistema híbrido leve MHEV de 12V e câmbio automático CVT, o modelo combina a proposta urbana com características da marca off-road.  O Avenger chega em três versões e com preços que vão de R$ 114.990,00 a R$ 145.990,00.

Entre os destaques estão os seis airbags, pacote ADAS nível 2, câmeras 360°, piloto automático adaptativo, centralizador de faixa, sensores de ponto cego e assistente de voz com inteligência artificial do ChatGPT.

O modelo tem, na sua lista de equipamentos, teto solar elétrico, multimídia de 10 polegadas, carregador por indução e iluminação ambiente.

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Outback Indaiatuba oferece opções acessíveis para momentos variados

O Outback Steakhouse, restaurante de inspiração australiana conhecido pela culinária marcante, atendimento descontraído e instalações aconchegantes, oferece opções com excelente custo-benefício, em diferentes formatos, atendendo a todos os perfis, ocasiões e horários. Disponíveis na unidade recém-inaugurada no Polo Shopping Indaiatuba, o Lunch Menu e o Billabong Hour buscam tornar a experiência no restaurante, chamada de “Momento Outback” ainda mais atrativa. Confira:   

Lunch Menu

O Lunch Menu, tradicional cardápio de almoço executivo da casa, é a pedida ideal para quem quer aproveitar uma refeição completa no almoço: entrada, prato principal e acompanhamento (exceto para massas) por um preço único.

 

Válido de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 12h às 15h, o menu de almoço conta com ícones da marca, como a Junior Ribs, porção individual das tradicionais costelinhas suínas com molho barbecue e pratos mais recentes no cardápio da rede, como o Peppercorn Filet, que traz três medalhões de filet mignon com o exclusivo tempero da casa, o Grilled Fish & Shrimp Toowoomba, tilápia grelhada com camarões, champignon e molho Alfredo, e o Steak au Gratin, com cubos de filet mignon cobertos com molho gorgonzola e mix de queijos gratinados.

O lunch menu custa a partir de R$ 54,90, conforme o prato principal escolhido. É possível ainda acrescentar, por R$ 10,90, a sobremesa Strawberry Aussie Moon, composta por base crocante de biscoito Thunder, doce de leite e calda de caramelo, finalizada com morangos frescos, sorvete sabor baunilha e um toque de canela.

Billabong Hour

No famoso Billabong Hour do Outback, oferecido de domingo a sexta-feira, das 17h às 20h, os clientes pagam metade do valor sobre o preço do cardápio de bebidas alcoólicas – incluindo chopps, vinhos em taça e drinks, exceto alguns itens específicos. O restaurante é conhecido por seu chope servido em caneca congelada (R$ 16,90 – 340 ml) e drinks variados, como o Gold Coast Rita (R$ 34,90), uma refrescante margarita frozen preparada com tequila nobre do México, licor triple sec e ingredientes exclusivos do Outback, que figura como um dos mais pedidos da casa.

O Billabong Hour é uma ótima oportunidade para curtir um #MomentoOutback e, durante o período, o cardápio do restaurante continua disponível. Uma das boas pedidas são os aperitivos, como as Kookaburra Wings (R$ 79,90), 10 unidades de asas de frango empanadas com um blend de temperos à escolha do cliente, servidas com molho tipo Blue Cheese e aipo crocante, ou a icônica Bloomin’ Onion (R$ 64,90), famosa cebola gigante e dourada com o autêntico sabor da rede, acompanhada do molho Bloom.

Serviço
Outback Polo Shopping Indaiatuba
Endereço: Alameda Filtros Mann, 670 – Jardim Tropical, Indaiatuba (SP)
Horários: de segunda a sábado das 11h30 às 23h; domingos e feriados, das 11h30 às 22h

 

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Raiva preocupa e Saúde intensifica vacinação de animais

A Secretaria de Saúde de Campinas realizou uma ação de vacinação de cães e gatos em frente ao Cemitério da Saudade, no sábado, 8 de agosto, após uma gata com a doença ser encontrada no local. A iniciativa do sábado foi voltada aos animais dos moradores vizinhos do cemitério em um raio de 300 metros. No total, foram imunizados 64 cães e gatos. Campinas não registrava raiva em gatos desde 2016.

Também no sábado, uma outra equipe promoveu dentro do cemitério uma ação educativa para os frequentadores, tirando dúvidas e orientando quanto à prevenção da raiva.

Ações continuam

Nesta semana, durante dois dias, a Unidade de Vigilância de Zoonoses (UVZ) também vai ministrar palestras para os funcionários e terceirizados da Setec, responsável pela gestão do cemitério.

Além disso, terá continuidade o bloqueio vacinal na região. Anteriormente, foram realizadas ações de vacinação casa a casa no entorno, além de vacinação de gatos que vivem no cemitério.

Vacina antirrábica

A vacinação antirrábica gratuita para o público em geral segue disponível durante todo o ano na UVZ, por meio de agendamento, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, pelo telefone (19) 2515-7044.

Confira orientações

– Vacinar animais anualmente contra a raiva;
– Não deixá-los soltos na rua;
– Não manusear animais de rua que não conhece;
– Se vir um animal doméstico machucado, não tocá-lo – a orientação é acionar o Samu Animal pelo telefone 156;
– Não encostar em morcegos;
– Procurar um Centro de Saúde e avisar a UVZ caso tenha sido agredido por algum animal.

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Explorador da volta ao mundo numa Volkswagen Kombi elétrica

Apesar de muito se questionar os veículos elétricos por conta da sua autonomia e a infraestrutura de recarga, um alemão está dando a volta ao mundo a bordo de um ID.Buzz. A “Kombi” moderna e 100% elétrica, foi lançada na Europa no meio de 2022 e chegou ao Brasil em julho de 2023, para as comemorações de 70 anos da marca no país.

Com oito recordes mundiais no Guinness, Rainer Zietlow, partiu da sede da Volkswagen Veículos Comerciais em Hannover, na Alemanha, no dia 01 de julho de 2025.
O explorador alemão de 55 anos, já atravessou mais de 78 países acompanhado de sua equipe. Ao total, já foram mais de 80 mil quilômetros e cinco continentes.

“Já viajei por mais de 110 países até agora e cheguei ao Catar com o antecessor do meu ID. Buzz”, relembra. Ele levou cerca de um ano para se preparar para a atual jornada: “Não sou um piloto de empresa, dirijo por conta e risco próprios, mas apoiado pelos meus parceiros”.

No Brasil

Na etapa sul-americana da expedição, Rainer Zietlow faz uma parada especial no Brasil. No final do mês passado, o explorador e seu ID. Buzz visitaram a fábrica Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo-SP. A planta fabril é uma das mais importantes da marca e a primeira fora da Alemanha.

Depois de passar pela Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicarágua, Costa Rica, Panamá, Colômbia, Equador, Peru, Chile, Argentina, Uruguai e Paraguai, o alemão encerrou a sua aventura na América do Sul no Brasil.

Rainer Zietlow e sua equipe entraram no território nacional por Foz do Iguaçu com destino a São Paulo, com paradas em Itajaí e Curitiba.
Recém embarcados no porto de Santos, a equipe seguiu para Tanger Med, no Marrocos, e encerrará a expedição pelo Oriente Médio nos próximos meses.

 

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GWM Wey 07 oferece muito luxo e conforto por um preço competitivo

É surpreendente o nível de luxo e conforto que o GWM Wey 07 oferece aos seus ocupantes. O SUV da marca chinesa tem, além de todo requinte interno, um preço muito mais atraente do que os concorrentes. O seu concorrente direto, o Toyota SW4, além de mais caro, está ultrapassado e tem motorização a diesel. Entre os importados, os que mais se aproximam é o BMW X7 ou o Audi Q7, que custam mais que o dobro e têm menos espaço.

Com mais de cinco metros de comprimento, o Wey 07 tem um generoso entre-eixos (três metros) o que reflete no seu interior. O espaço para todos os passageiros é excelente. Com três fileiras de assentos, os do meio são poltronas individuais, com uma comodidade impressionante.  Até a última fileira, que geralmente acomodam apenas crianças, os dois passageiros não vão ter do que reclamar. Inclusive, porque como as poltronas do meio são individuais, o corredor permite um acesso mais fácil.

A posição e os bancos dos passageiros da frente são muito bons, mas as poltronas do meio dão inveja para todos os ocupantes.

Elegante

Apesar do tamanho, o modelo tem linhas limpas e muito harmoniosas. Na frente os faróis são divididos em duas partes e o logo é bem discreto. A grande lateral, é não menos elegante e se destacam as bonitas rodas diamantadas de 21 polegadas.

Já a traseira, mantem o design sóbrio do modelo, com lanternas em LEDs com filete as interligando.
O interior, como já deixamos claro, é o grande destaque do SUV chinês. O acabamento é muito bom e os bancos contam com massagem, ventilação e aquecimento. A fileira do meio, aquela das poltronas, dispõe de ar condicionado exclusivo, cortinas e uma boa mesa, ideal para quem usar um notebook.

O teto solar é panorâmico e se estende por toda a área superior. Os vidros dianteiros possuem dupla camada, aumentando o ótimo silencio a bordo. O Wey praticamente não tem botões (uma tendência dos modelos chineses, mas não é prático). Os comandos estão praticamente todos na grande tela ao centro.

Com 14,6 polegadas, lá pode se acessar o ar-condicionado, ajuste de ângulo de saída da ventilação, ajuste de faróis, espelhos retrovisores e os sistemas de assistência ao motorista.
O seletor do câmbio automático, assim como á muito adotado pela Mercedes-Benz, é do lado do volante, para cima ou para baixo conforme a necessidade.



Potente

Para combinar com o tamanho e o luxo, o GWM WEY 07 dispõe de um motor 1,5 litro turbo, quatro cilindros a combustão e dois elétricos. São generosos e competentes 517 cavalos de potência máxima e torque de 83,6 kgfm.
Com tamanha força, o modelo que pesa mais de duas toneladas e meia, acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 5,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 190 quilômetros por hora. São números de modelos esportivos.

Mesmo em velocidades mais elevadas, mesmo levando em conta que é um SUV, o modelo transmite muita confiança e tranquilidade ao motorista.
Em termos de consumo o Wey também surpreende. Mesmo com os números oficiais do Inmetro, quando utilizado somente com os motores elétricos, a autonomia foi bem superior aos 128 quilômetros indicados pelo órgão. Na nossa avaliação conseguimos quase 170 quilômetros.  Logicamente que varia conforme a maneira de dirigir de cada um.

Na estrada, deixando a tecnologia escolher a utilização dos três motores, conseguimos fazer 18,3 quilômetros por litros e na cidade 12,1 km/l.
A boa aerodinâmica do modelo também ajuda muito.
A conclusão é simples: pelo preço, tecnologia e o luxo a bordo o GWM WE 07 não tem concorrentes diretos.

Preço
GWM Wey 07 – R$ 429.000,00

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Em nova redução, Copom baixa taxa Selic para 14% ao ano

O Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC) reduziu nesta quarta-feira (5) em 0,25 ponto percentual a Taxa Selic, a taxa básica de juros da economia brasileira, que passará de 14,25% para 14% ao ano.

Esta é a quarta vez consecutiva que o comitê reduz os juros. A decisão foi tomada em reunião na sede do BC, em Brasília.

O BC utiliza a Selic, os juros básicos da economia, como um instrumento para reduzir o ritmo da atividade econômica e, com isso, tentar controlar a inflação.

Quando o juro sobe ou fica alto por muito tempo, o crédito encarece, ficando mais caro para quem compra no cartão, nas parcelas de produtos e no financiamento de imóveis, levando a uma perda de força no consumo.

Quando há redução, a expectativa é de estímulo para a economia e de um menor risco de descontrole nos preços.

Segundo a instituição, o novo ajuste gradual de menos 0,25 ponto é compatível com a estratégia de convergência da inflação para o redor da meta no próximo período.

“Sem prejuízo de seu objetivo fundamental de assegurar a estabilidade de preços, essa decisão também implica suavização das flutuações do nível de atividade econômica e fomento do pleno emprego”, informou o BC, em nota.

Sobre o ambiente externo, o BC voltou a apontar o cenário de indefinição acerca dos conflitos armados no Oriente Médio e da incerteza sobre a política monetária em algumas economias avançadas.

“Tal cenário exige cautela por parte de países emergentes em ambiente marcado por elevação da volatilidade de preços de ativos e commodities”, disse o órgão.

Já em relação ao cenário doméstico, o BC reforçou que o conjunto dos indicadores divulgados desde a última reunião “sugere uma moderação gradual da atividade econômica, embora ainda em patamar resiliente, com sinais mistos entre setores, e mercado de trabalho aquecido”.

Nas divulgações mais recentes, a inflação cheia desacelerou, mas ainda, observou o BC, segue acima do limite superior da meta, enquanto as medidas subjacentes desaceleraram para patamar ligeiramente abaixo do limite superior da meta.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) foi de 0,06% em julho, ficando 0,35 ponto percentual (p.p.) abaixo da taxa de junho (0,41%). No ano, o IPCA-15 acumula alta de 3,51% e, em 12 meses, de 4,52%, abaixo dos 4,80% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.

Em julho de 2025, o IPCA-15 foi de 0,33%. O indicador oficial da inflação é medido pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A meta para a inflação fixada pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) para o período iniciado em janeiro de 2025 é 3%, com intervalo de tolerância de menos 1,50 ponto percentual e mais 1,50 ponto percentual, isto é, de 1,50% a 4,50%.

De junho de 2025 a março deste ano, a Selic ficou em 15% ao ano, o maior nível em quase 20 anos.

O Copom iniciou o corte dos juros em março, num cenário de queda da inflação. No entanto, a guerra no Oriente Médio, que se refletiu no aumento dos preços de combustíveis e de alimentos, dificulta a queda da taxa. (Agência Brasil)

 

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CNPJ alfanumérico começa a ser emitido nesta sexta

A Receita Federal começa a emitir nesta sexta-feira (31) o novo Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (CNPJ) em formato alfanumérico. A principal mudança é que os novos cadastros poderão combinar letras e números, mantendo o total de 14 caracteres.

A alteração vale apenas para novos registros. Empresas que já possuem CNPJ não terão o número alterado e não precisarão fazer qualquer atualização cadastral por causa da mudança.

Segundo a Receita Federal, a adoção do novo modelo, anunciado em outubro de 2024, é necessária para ampliar a quantidade de combinações disponíveis e garantir a continuidade da emissão de CNPJ nos próximos anos.

O que muda

Atualmente, todos os CNPJs são formados apenas por números. Com o novo modelo, as inscrições poderão conter letras e números na mesma sequência.

Mesmo assim, o CNPJ continuará com 14 caracteres. As oito primeiras posições identificarão a empresa, as quatro seguintes indicarão o estabelecimento (como matriz ou filial) e os dois últimos dígitos continuarão sendo numéricos, usados para verificar a autenticidade da inscrição.

Na prática, a mudança amplia significativamente o número de combinações possíveis, evitando o esgotamento da numeração disponível.

Quem será afetado

A mudança vale apenas para empresas que receberem um novo CNPJ após o início da implantação.

Quem já possui um CNPJ continuará utilizando exatamente o mesmo número. Não será necessário solicitar novo cadastro, atualizar documentos ou alterar contratos por causa da mudança.

Além disso, o processo de abertura de empresas permanece o mesmo. A única diferença é que alguns novos CNPJ poderão ser emitidos com letras.

Dois formatos

Durante a transição, os CNPJ numéricos e os alfanuméricos coexistirão. Os dois formatos serão aceitos normalmente por órgãos públicos, bancos, juntas comerciais e demais instituições. Os cadastros atuais continuarão válidos por tempo indeterminado.

A Receita também informa que nem todos os novos registros passarão imediatamente a receber letras. Como ainda existem milhões de combinações exclusivamente numéricas disponíveis, novos CNPJ apenas com números continuarão sendo emitidos.

Por que mudar

Segundo a Receita Federal, cerca de 69 milhões das quase 100 milhões de combinações possíveis do modelo exclusivamente numérico já foram utilizadas.

Com o crescimento constante da abertura de empresas, foi necessário criar um formato que ofereça muito mais possibilidades de identificação, sem alterar os cadastros já existentes nem interromper serviços públicos.

Empresas devem se preparar

Embora os empresários não precisem alterar seus CNPJ, a Receita recomenda que empresas, bancos, órgãos públicos e desenvolvedores de sistemas atualizem seus programas e cadastros para aceitar inscrições com letras.

A adaptação é importante para evitar falhas em sistemas de emissão de notas fiscais, cadastros de clientes e fornecedores, contratos, plataformas de pagamento e demais aplicações que atualmente aceitam apenas números no campo destinado ao CNPJ. (Agência Brasil)

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Jetour T2 4X4 chega ao Brasil com motor híbrido de 597 cavalos

A marca chinesa apresentou o novo T2 com tração 4X4 e motor híbrido plug-in. O modelo, que junta-se á versão T2 4X2, vem com uma motorização a combustão e três motores elétricos.

Linhas agressivas

Com linhas retas e proporções robustas, o utilitário off-road, o T2 tem quase 4,8 metros de comprimento e se destacam  as caixas de roda pronunciadas, a assinatura geométrica dos faróis, as barras de teto e o estepe instalado na tampa traseira. Como exclusividade no design externo em relação ao restante da linha, o T2 XWD 4×4 recebe acabamentos em cinza, incluindo elementos das rodas, rack de teto e para-choque dianteiro.

Por dentro o SUV tem acabamento premium, com bancos dianteiros ventilados, ajustes elétricos e memória. Na versão XWD 4×4, o banco do passageiro recebe ajuste elétrico de seis posições e apoio adicional para as pernas. O teto e as colunas internas possuem revestimento escurecido, em tecido aveludado premium, reforçando a atmosfera sofisticada e esportiva da cabine. O painel de instrumentos digital é de 10,3 polegadas e a central multimídia de 15,6 polegadas. O sistema oferece conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, comandos de voz e acesso às configurações do veículo.

O sistema de som Sony possui 12 alto-falantes, enquanto o carregador por indução de 50W no console central permite o carregamento rápido de smartphones sem a necessidade de cabos.
O porta-malas do veículo oferece 580 litros em condição normal e, com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade chega a 1.494 litros. O veículo também dispõe de teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, saídas de ventilação traseiras e diferentes porta-objetos distribuídos pelo interior.

Usina de força

O T2 XWD 4×4 reúne um motor 1,5 litro TGDI a combustão e três motores elétricos: dois no conjunto dianteiro e um instalado no eixo traseiro. A soma total da potência e torque instalados dos quatro propulsores é de 597 cavalos (439 kW) e torque de 91,7 kgfm (900 Nm). Segundo a marca, o modelo, apesar do peso, acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.

A transmissão 3-DHT foi desenvolvida especificamente para a utilização em sistemas híbridos.

Maior bateria

O novo jipão é equipado com uma bateria CATL de 43,24 kWh, capacidade semelhante à encontrada em alguns veículos totalmente elétricos, por exemplo. É a maior bateria entre os veículos híbridos plug-in atualmente comercializados no mercado brasileiro.

Outro destaque é o tempo de carregamento da bateria. O modelo pode ser recarregado de 20% a 80% em apenas 36 minutos quando conectado a um carregador rápido DC de 40 kW. Em um carregador AC de 7 kW, amplamente utilizado em residências equipadas com wallbox, o mesmo processo leva apenas 3 horas e 56 minutos. Já em uma tomada convencional de 3,4 kW, a recarga é realizada em aproximadamente 7 horas e 36 minutos, tornando o carregamento noturno uma solução prática para o uso diário.

Grande autonomia

Ainda de acordo com a fabricante, o modelo oferece até 106 quilômetros de autonomia no modo 100% elétrico, permitindo que grande parte dos deslocamentos diários seja realizada sem o uso do motor a combustão.
No ciclo elétrico, o SUV registra consumo equivalente de 26,1 km/l/e na cidade e 22,1 km/l/e na estrada, enquanto no modo híbrido alcança 10,5 km/l em percurso urbano e 9,3 km/l em rodovias.
Com o tanque de 70 litros completo e a bateria totalmente carregada, o T2 XWD 4×4 pode percorrer até 1.300 km sem a necessidade de abastecer ou recarregar.

Preço
Jetour
T2 XWD 4×4 – R4 349.900,00

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Honda GL 1800 Gold Wing Tour comemora 50 anos do seu lançamento

A estradeira Honda Gold Wing, referência entre as motocicletas touring, está completando 50 anos do seu lançamento. No decorrer de sua trajetória, a Honda Gold Wing cresceu em dimensões e cilindrada e estabeleceu novos padrões de conforto, luxo e tecnologia. Para a versão comemorativa de seus 50 anos, a Honda GL1800 Gold Wing Tour recebeu diversas atualizações de detalhes para manter sua posição de referência em motocicleta de turismo de longa distância.

A edição especial da GL1800 Gold Wing Tour vem com inscrições alusivas aos 50º Aniversário e à data de criação (“since 1975”).
Mantendo a reputação da Gold Wing como um modelo que oferece não apenas conforto, mas também inovação tecnológica, a GL1800 Gold Wing Tour 2026 recebeu melhorias no sistema de áudio e na conectividade para piloto e garupa. Entre as novidades estão a funcionalidade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto e alto-falantes aprimorados, garantindo um som rico e de alta qualidade em qualquer velocidade. Aprimoramentos técnicos – adição de um sensor de oxigênio (O2) e a atualização dos parâmetros da ECU.

A Gold Wing, quando surgiu em 1975, era uma naked de 1.000 centimetros cúbicos. Sua mais abrangente atualização ocorreu no final dos anos 2010, a GL1800 Gold Wing Tour foi totalmente reformulada.

O motor e o chassi da GL1800 Gold Wing Tour foram projetados em conjunto visando deslocar a posição de pilotagem para a frente e criar uma motocicleta muito mais compacta. O chassi de alumínio do tipo dupla trave é construído em torno de uma suspensão dianteira de braços duplos sobrepostos, permitindo que o motor fique posicionado mais à frente já que a roda dianteira se move verticalmente ao mesmo tempo em que oferece controle de suspensão de alta qualidade e estabilidade da dianteira, graças à sua rigidez e ao atrito reduzido. O amortecimento da suspensão é ajustado eletronicamente.

Com dimensões otimizadas, o motor OHC de seis cilindros contrapostos de 24 válvulas não perdeu nada de sua potência, continua com potência máxima de 126,5 cavalos e torque máximo de 17,3 kgfm a 4.500 rpm.
O câmbio DCT conta com sete marchas. O DCT também dispõe de uma função de deslocamento lento para frente e para trás, visando manobras.

Preço – R$ 304.450,00.

 

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