Motociclistas

Lançamentos da Givi foram destaques no Festival Interlagos Moto

Entre vários lançamentos de motocicletas e equipamentos, um dos destaques do Festival Interlagos Moto, que aconteceu de 28 maio a 01 de junho no Autódromo de Interlagos, foram as novas bolsas da linha Canyon e os dois baús da marca italiana Givi.

Considerada uma das melhores marcas mundiais de equipamentos para motocicletas, a marca expôs no seu estande diversos baús, bolsas, para-brisas e capacetes.

Destaques

Os dois principais lançamentos da marca, foi o novo baú traseiro Monolock, é  equipado com encosto para o garupa, rede elástica, tapete interno, tem capacidade volumétrica de 43 litros e suporta até 3 quilos. Seu espaço interno permite, por exemplo, acomodar até dois capacetes fechados.

Já linha Canyon de bolsas impermeáveis são, principalmente destinados a motociclistas que praticam enduro e aventuras off-road. As novas bolsas são macias, práticas, modulares e estão disponíveis em vários tamanhos.

As bolsas podem ser fixadas no tanque, na traseira do banco ou nas laterais da motocicleta. Com um sistema de carregamento modular, elimina a necessidade de quadro de fixação e garantem muita resistência até mesmo nas trilhas mais desafiadoras.

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Motociclistas e pedestres são mais de 80% das vitimas fatais no trânsito

Os usuários de motocicletas, tanto para o trabalho como no lazer, e os pedestres continuam sendo as principais vitimas dos acidentes em Campinas. Das 49 vidas perdidas em vias urbanas entre janeiro e agosto de 2024, 41 eram de motociclistas, garupas ou pedestres. Juntos, eles respondem por 84% dos óbitos. Os dados compõem o Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito, divulgado pela Emdec –  Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas.

Apesar do alerta, há motivo para comemorar quando olhamos para os pedestres. Quatro vidas foram poupadas no período. Os dados preliminares apontam 15 óbitos por atropelamento até agosto deste ano (31% do total) e 19 no mesmo período de 2023, o que representa uma queda de 21%.

Com 26 vidas perdidas até agosto deste ano, os motociclistas ou garupas representaram 53% dos óbitos no trânsito. O número indica uma alta de 30% nas mortes em relação às 20 mortes computadas no mesmo período de 2023. No mês de agosto, foram três mortes – queda de 57% em relação ao mês de julho, quando sete motociclistas morreram.

É nos usuários mais vulneráveis que os esforços da Emdec se concentram para alcançar a redução desses números. Durante a Semob – Semana da Mobilidade Urbana, as ações voltadas para esses públicos se intensificam. Três avenidas receberam blitze educativas e impactaram cerca de 1,4 mil motociclistas; e esquetes teatrais irão conscientizar condutores sobre o respeito às travessias e a necessidade de priorizar a circulação dos pedestres, em terminais e estações dos Corredores BRT.

Em outra frente, a avenida Ruy Rodriguez recebeu novas travessias para ampliar a segurança na circulação de pedestres: na altura da rua Pedro Galhardi, próximo à Havan; e do Terminal BRT Santa Lúcia, próximo ao atacadista Assaí. As medidas coíbem travessias irregulares por dentro do terminal e nas proximidades.

Número de mortes

As 49 vidas perdidas na malha urbana, entre janeiro e agosto, representaram uma queda de 2% nas mortes em relação ao mesmo período de 2023, quando 50 pessoas morreram. Ocupantes de demais veículos representaram 12% das mortes – foram seis vidas perdidas e uma queda de 14% em relação ao mesmo período do ano passado (sete óbitos). O número de ciclistas mortos se manteve estável – foram duas vidas perdidas até agosto deste ano e quatro em 2023 (queda de 50%).

Quando somados os registros em vias urbanas e rodovias, a tendência é de alta nas mortes, nos dados computados até agosto. Foram 113 vidas perdidas, sendo 58 em rodovias e seis em locais ainda não identificados. O número é 6% maior do que o computado no mesmo período de 2023 (107 vidas perdidas).

 

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Starplast está vendendo kit inédito para limpeza de capacetes

Com o objetivo do motociclista manter o capacete sempre limpo e higienizado, a Peels está colocando no mercado o kit Guardian. Composto por três frascos de 100 ml cada, acompanhados de dois panos de microfibra de alta qualidade, o kit oferece uma solução que inclui o limpa capacete (parte externa), o limpa viseira (limpador e cristalizador) e o anti-odor, um neutralizador e aromatizador para o interior do capacete.

O  Guardian é o primeiro do mercado e foi desenvolvido pela própria fabricante de capacetes.
Nosso objetivo é garantir que os motociclistas possam manter seu equipamento em perfeito estado, assegurando não apenas a máxima segurança, mas também o conforto durante a pilotagem”, destaca Fernando Simonetti, head de marketing e vendas da Starplast.

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Acidentes fatais em Campinas tem redução de 32%

No primeiro trimestre de 2024, Campinas registrou uma queda de 32% no total de vítimas fatais no trânsito urbano em relação ao mesmo período do ano passado. Foram 13 mortes neste ano e 19 no mesmo período de 2023. O índice preliminar compõe o Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito da Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas, divulgado mensalmente com dados acumulados do período.

Motociclistas e garupas, pedestres e ocupantes de demais veículos representaram os mesmos 31% do total de mortes no trânsito em 2024. Foram quatro vidas perdidas em cada grupo.

Assim como ocorreu nos dois meses iniciais de 2024, também houve redução nas mortes de motociclistas no eixo urbano. A queda foi de 60% em relação ao mesmo período de 2023, quando foram registrados 10 vítimas fatais.

O total de quatro mortes de pedestres registrado neste ano é 33% menor que o número do primeiro trimestre de 2023 (seis vítimas fatais). O índice de 33% se inverte para alta entre os ocupantes de demais veículos: foram quatro mortes entre janeiro e março deste ano e três em 2023. Entre os ciclistas, que somaram 7% dos óbitos, uma morte foi registrada em 2024 e nenhuma no primeiro trimestre de 2023.

Os dados do boletim são preliminares e podem apresentar variações ao longo do tempo, já que a Emdec considera como vítima fatal quem morre em razão das lesões decorrentes de acidentes de trânsito a partir do momento do acidente até 180 dias após sua ocorrência.

Rodovias

Já nas rodovias houve um aumento de 27% no número de mortes registradas no primeiro trimestre de 2024. Os dados iniciais apontam 19 óbitos neste ano contra 15 em 2023.

Com isso, a soma das mortes no trânsito em vias urbanas e rodovias é 6% maior do que a registrada no primeiro trimestre de 2023: foram 36 vidas perdidas neste ano e 34 no ano passado.

Maio Amarelo

A cultura de paz no trânsito será disseminada pela Emdec ao longo de todo o mês durante o Movimento Maio Amarelo 2024. Diversas atividades de conscientização mobilizarão a sociedade para refletir que nenhuma morte no trânsito é aceitável e sobre a responsabilidade de cada um nos diferentes papeis na circulação. A programação completa será apresentada no próximo dia 7 de maio, com caminhada que parte da Estação Cultura, às 8h15, em direção ao Largo do Rosário. Serão realizadas diversas atividades interativas focadas em segurança viária e abertas ao público.

Para planejar ações a longo prazo, o município lançou, em fevereiro, o Plano de Segurança Viária (PSV), que projeta, para 2032, uma taxa de fatalidade no trânsito de Campinas igual ou menor a 3,38 mortes por 100 mil habitantes, o que equivaleria a 903 vidas salvas em 10 anos. Já foram realizadas 29 reuniões nos seis eixos do PSV (Gestão e Coordenação; Mobilidade e Vias Seguras; Dados e Evidências; Comunicação e Educação; e Atendimento às Vítimas), além de vistorias em campo, no Corredor Ouro Verde, para projetar ações de ampliação da segurança viária no eixo. O desenvolvimento do PSV contou com o apoio da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS).

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Emdec recolhe mais de cem motos com escapamentos adulterados

Mais de 116 motocicletas com os escapamentos adulterados foram recolhidas pela Emdec -Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas e pela Guarda Municipal este ano.

As apreensões foram realizadas, principalmente, nas avenidas John Boyd Dunlop, Camucim, Prefeito José Nicolau Maselli e Cônego Antônio Roccato.

De acordo com o CTB – Código de Trânsito Brasileiro, conduzir veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante é uma infração grave, penalizada com multa e sujeita à retenção do veículo para regularização.

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Emdec vai distribuir antenas corta-pipa no Galleria

Na próxima sexta-feira(12), no Galleria Shopping, a Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas vai distribuir antenas corta-pipa gratuitamente. A proteção contra linhas cortantes usadas de forma criminosa para empinar pipas, serão entregues das 11h às 13h.

Durante a abordagem, além da entrega do item de proteção, a equipe de Educação da Emdec vai orientar os participantes sobre segurança no trânsito, como o uso correto de capacete e o respeito ao limite de velocidade e à sinalização viária.

Além de realizar a distribuição em diversos pontos da cidade, a empresa realiza a abordagem em estacionamentos de shoppings, que costumam atrair muitos motociclistas no horário de almoço, sobretudo, entregadores. Em 2024, a Emdec já realizou a ação no Parque Dom Pedro Shopping, no Unimart Shopping Campinas, no Iguatemi Campinas e no Shopping Parque das Bandeiras.

De janeiro a março de 2024, a Emdec já distribuiu aproximadamente 1 mil antenas corta-pipa a motociclistas que circulam pela cidade. Ao longo de 2023, cerca de 4 mil receberam o item de segurança, que protege motociclistas de sinistros (acidentes) que podem ser fatais.

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Motociclistas vão ganhar antena corta-pipa no Centro

Reforçando a prevenção de motociclistas a acidentes envolvendo linhas cortantes, a Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas vai distribuir nesta quarta-feira (17), antenas corta-pipa em ação educativa.

A iniciativa acontecerá na avenida Moraes Salles, próximo ao cruzamento com a Francisco Glicério, das 9h às 11h, e também contará com a orientação dos participantes sobre comportamentos seguros no trânsito.

O cruzamento na região central é um dos mais perigosos da cidade, segundo levantamento da Emdec.

 

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Brasil ganha 12 milhões de novos motociclistas em 10 anos

O número de brasileiros que utilizam a motocicleta como meio de transporte, lazer ou instrumento de trabalho cresce cada vez mais. Hoje 36,9 milhões de pessoas possuem CNH (Carteira Nacional Habilitação) na categoria A, o que representa um aumento de 47,9% em dez anos. Em 2013, havia 24,9 milhões de motociclistas no Brasil.

De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, dos 10 estados que registraram a maior alta no número de habilitações, nove estão entre as regiões Norte e Nordeste. Confira o ranking:

RANKING DE HABILITADOS NA CATEGORIA A
Ranking Estado 2013 2022 Variação (%)
1 Alagoas 154.713 329.472 113,0
2 Amazonas 170.880 325.685 90,6
3 Bahia 910.269 1.691.731 85,8
4 Ceará 773.693 1.415.609 83,0
5 Maranhão 305.907 556.705 82,0
6 Piauí 248.046 430.937 73,7
7 Sergipe 189.250 324.846 71,6
8 Rio de Janeiro 892.977 1.486.676 66,5
9 Pará 656.747 1.073.027 63,4
10 Tocantins 261.839 410.982 57,0

Fonte: Abraciclo

Para dar visibilidade ao Dia do Motociclista, comemorado nesta quinta-feira (27 de julho), a Abraciclo reforça sua missão em promover a conscientização de todos para a redução de sinistros e, com isso, promover a paz no trânsito.

Nesse sentido, os representantes da associação reforçam a importância da boa formação dos condutores, sejam motociclistas ou motoristas, junto aos órgãos de trânsito em todas as esferas (federal, estadual e municipal). A segurança viária é um dos pilares que direcionam as ações da Abraciclo.

Aliado a isso, as fabricantes sempre investem no aperfeiçoamento de seus produtos, com o desenvolvimento de tecnologias voltadas para segurança; e na capacitação do motociclista, por meio da realização de cursos, palestras e atividades ligadas ao tema segurança.

Novos motociclistas

O analista comercial Robson Santos e a administradora de empresas Patrícia Gomes Borges integram o grupo de novos motociclistas. Ele está habilitado a conduzir motocicletas desde janeiro deste ano e ela, desde março.

Morador de Fortaleza (CE), Robson utiliza o veículo para ir ao trabalho. “Agora levo 10 minutos para chegar ao escritório. De ônibus, dependendo do trânsito, gastava cerca de 35 minutos”, conta. “Também uso para visitar os parentes em Itapiúna, cidade onde nasci e que fica a 120 quilômetros da capital. Chego mais rápido e aproveito melhor o tempo para matar a saudade”, completa.

Assim como Robson, Patrícia Gomes Borges, acreana de Rio Branco que adotou Manaus (AM) como lugar para viver, só usa a motocicleta em seus deslocamentos. “Pretendo viajar e conhecer outros locais, como Itacoatiara, por exemplo. Pegar uma estrada será um misto de liberdade e empoderamento”, afirma.

Patrícia representa uma parcela da população que não para de crescer: a cada quatro brasileiros habilitados para conduzir motocicletas, um é do gênero feminino. Hoje, as mulheres representam 24% das pessoas aptas a dirigir veículos motorizados de duas ou três rodas.

Segundo dados da Abraciclo, o número de mulheres motociclistas aumentou 78% nos últimos dez anos. Em 2013, 5 milhões de pessoas do gênero feminino tinham CNH na categoria A. Em 2022, atingiram a marca de 8,9 milhões. Entre os homens, nesse mesmo período, o aumento foi de 40,7%, passando de 19,9 milhões para 28 milhões de habilitados.

Perfil

Com frota estimada em mais de 32,3 milhões, a proporção hoje é de uma pessoa habilitada a pilotar motocicletas a cada seis habitantes. Em 2013, a relação era de um motociclista a cada nove habitantes.

A paulistana Juliana Iemanjara, que trabalha como entregadora de aplicativo, faz parte desse grupo. Atuando nesse segmento há cerca de cinco anos, ela afirma que é possível organizar melhor o dia a dia, como cuidar dos filhos Isis e Zaki (com idades de 8 e 4 anos, respectivamente) e trabalhar em eventos. “Antes, trabalhava num escritório. Hoje tenho mais liberdade”, comemora.

O soteropolitano Joe Azevedo de Santana também faz parte desse grupo. “Tirei minha habilitação há um ano e comprei uma estradeira”, comemora. “Minha primeira viagem foi até a cidade de Armagoza, no interior da Bahia. Foram quatro horas em uma estrada bastante sinuosa, me permitindo uma experiência incrível”, relembra.

A categoria preferida pelas mulheres é a Motoneta (58%). Já os homens preferem a Scooter (69%).

MOTOCICLETAS BICICLETAS
Frota nacional: 32,3 milhões*
de unidades
Frota nacional: mais de 70 milhões
de unidades
Produção anual: 1,4 milhão de unidades Produção anual: 2,5 milhões

unidades **

7º maior produtor mundial 4º maior produtor mundial

 

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