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Jetour chega ao Brasil com veículos sofisticados e eletrificados

Já são quase 20 marcas automotivas chinesas disputando o mercado brasileiro. A mais nova, a Jetour começará a vender seus produtos a partir do início de 2026. Com três modelos, a marca promete mais opções ao longo do próximo ano. Os S06, T1 e T2 com tecnologia Plug-in Hybrid (PHEV), vão brigar no segmento de SUV/off road de luxo. Aliás, os modelos apresentados surpreendem pelo acabamento de altíssimo nível e muita tecnologia embarcada.

Já disponível em vários países do mundo, a marca pretende produzir veículos no Brasil em curto prazo.

Enquanto a produção local não começa, os veículos comercializados no mercado brasileiro serão importados da China. O primeiro lote de veículos da Jetour chega ao Brasil em dezembro, no porto de Vitória, Espírito Santo.

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Renault Boreal chega para revolucionar o segmento de SUV médios

Com um design muito bonito e marcante, a Renault brasileira apresentou esta semana o SUV Boreal. A marca francesa já tinha feito uma pré-apresentação em julho e o modelo, que chega para brigar no segmento C, já está à venda. E antes de torcer o nariz ou falar a tradicional frase “mas é francês”, vá con hecer e andar num Renault Boreal. Com certeza vai m,order a lingua e terá que mudar de opinião.

O Boreal chega com a nova identidade de design da Renault, com elementos fluidos na carroceria, curvas generosas e linhas de tensão, que são equilibradas pela integração de elementos técnicos mais estruturados, expressando dinamismo.

O Renault Boreal surpreende, vem com uma tecnologia de última geração interativa e interface Google nativa. O SUV transforma a cabine em uma verdadeira extensão digital do dia a dia dos usuários. Destaque também, para o sistema de som Harman Kardon.

Imponente

Com o Boreal, a Renault vai se impor no segmento C-SUV. O modelo, que associa elegância e tecnologias, tem 4,56 m de comprimento, 1,84 m de largura entre-eixos de 2,70 m, o que proporciona um amplo espaço no habitáculo. O modelo tem muito conforto interno e ampla área envidraçada contínua.

Com design refinado, o Boreal chega com um capô alto e horizontal, a grade na cor da carroceria onde se destaca o logo da marca e a assinatura luminosa inédita, que é reconhecida graças aos exclusivos módulos de LED adicionais que recobrem e ampliam o veículo visualmente. A frente também se diferencia com os faróis de LED que se estendem até os para-lamas e os módulos adicionais, que reforçam a base visual do veículo.

As laterais são estruturadas por uma linha de carroceria marcada e curvas generosas nos para-lamas, reforçando a personalidade imponente do modelo. As caixas de rodas são destacadas por protetores com design clean e elegante, remetendo à solidez e sofisticação.

Interior

Do lado de dentro, o Boreal oferece uma experiência moderna e conectada, favorecida pelo design harmoniosamente sensorial. Assim como no design externo, o interior da cabine é moderno, muito confortável, equipamentos sofisticados e materiais de muita qualidade.

Com duas telas amplas, o SUV tem uma tela localizada bem à frente do motorista onde está disponível o painel de instrumentos digital que oferece ao motorista todas as informações relacionadas à condução. Do lado, se encontra a tela de 10 polegadas do sistema multimídia central, formando um layout tecnológico e fluido, que valoriza as funções conectadas.

Os controles estão distribuídos ergonomicamente: a alavanca da transmissão do tipo “e-shifter” é compacta, enquanto o volante multifunções é ao mesmo tempo sóbrio e elegante, com seus botões metálicos retro iluminados. O ambiente luminoso é totalmente personalizável graças à iluminação em LED de 48 cores.

Como já falamos, o SUV da Renault eleva o nível dos modelos desse segmento, graças aos revestimentos que produzem uma sensação de conforto e refinamento. Algumas partes da cabine contam com adornos gravados a laser que brincam com os reflexos da iluminação ambiente. Na versão iconic, os bancos são revestidos na cor azul Mercure, dando um toque a mais de exclusividade e sofisticação.

O Boreal vem com bancos dianteiros elétricos com memória de posição e massagem para o motorista (de série na versão iconic). Espaços de armazenagem estão distribuídos de forma inteligente por toda a cabine, para satisfazer as necessidades diárias no uso em família: porta-objetos, console central fechado e refrigerado, duas portas USB-C na frente, carregador por indução. Para proporcionar ainda mais conforto, o Boreal é equipado com ar-condicionado automático dual-zone.

Na parte de trás, o banco 40/60 conta com apoio de braço central e um sistema Easy Break, que agiliza o rebatimento dos bancos. Os passageiros do banco traseiro também se beneficiam com as saídas de ar dedicadas e duas portas USB-C.

O porta-malas é muito amplo, com um volume de carga de 522 litros (VDA) ou 1.279 litros (VDA) com os bancos rebatidos. A menor altura da base do porta-malas facilita a utilização.

Motor

Com um motor muito competente, o Boreal está equipado com o motor já utilizado em outros modelos da marca. A motorização é um 1,3 litro, turbo flex, com torque de 270 Nm e 163 cavalos de potência máxima. A transmissão muito eficiente é automática de dupla embreagem úmida de seis marchas.

A média do consumo, segundo a marca, é de 11,2 km/ na cidade e 13,6 km/l na estrada com gasolina e 7,8 km/l e 9,4 km/l, respectivamente, com etanol.

Segurança

O Renault Boreal é o mais bem equipado do segmento com até 24 sistemas de assistência ao motorista (ADAS).

Muita tecnologia

Uma das principais vantagens da versátil plataforma RGMP é a arquitetura elétrica e eletrônica de última geração. Projetada para ser totalmente compatível com as regulamentações atuais e futuras, ela abre caminho para a integração de tecnologias embarcadas com forte valor agregado.

O Renault Boreal é uma demonstração concreta desta estratégia, sendo o primeiro veículo da marca a oferecer o sistema de infoentretenimento Google Automotive Services fora da Europa e o primeiro a ser produzido no Brasil.

Baseado nos serviços embarcados do Google, o sistema multimídia OpenR Link está no centro desta estratégia. Por meio de uma interface unificada, o sistema permite um acesso simples e coerente com o uso que os clientes já fazem das ferramentas digitais. O Google Maps nativo é integrado e exibido nas duas telas, com informações sobre o trânsito em tempo real e atualizações automáticas.

Mais de 100 aplicativos estão disponíveis no Google Play, incluindo os onipresentes sistemas de navegação otimizados a exemplo do Waze, o melhor das rádios de todo o mundo com o Radioplayer for Renault, plataformas musicais de alta definição como o Amazon Music, o melhor das plataformas de vídeo em streaming como Prime Video ou HBO MAX, um game musical on-line único no mundo para todos os passageiros como SongPop for Renault e acesso à internet por meio do navegador Vivaldi.

O Boreal chega para redefinir a experiência ao volante, unindo inovação, praticidade e tecnologia. Com integração ao Google Assistant, você pode controlar o sistema de navegação, música, chamadas e até mesmo funções do carro como o ar-condicionado e, também, dispositivos da sua casa com comandos simples de voz, garantindo mais conforto e segurança sem tirar os olhos do trajeto.

Quer ajustar a climatização da sua casa? Basta dizer: “Ok Google, ativar casa verão/ inverno” podendo ligar o ar-condicionado e abrir as cortinas ou aquecer o ambiente, por exemplo. Precisa de mais segurança? Experimente: “Ok Google, ativar câmeras de segurança”, ligue a iluminação, abra o portão da garagem. E para deixar tudo ainda mais prático, também é possível acionar eletrodomésticos conectados à sua casa ou até preparar o café antes de chegar. E tudo isso apenas por um simples comando de voz. tudo por voz.  As funcionalidades do Google Home requerem dispositivos compatíveis instalados na casa do cliente.

Blindagem garantidaA Renault atenderá a demanda pelo serviço de blindagem, comum no segmento de SUVs médios, através da parceria com a Hi-Tech. O cliente que blindar o modelo na empresa credenciada manterá a garantia total da fábrica.o.

Preços
evolution turbo TCe – R$ 179.990
techno turbo TCe – R$ 199.990
iconic turbo TCe – R$ 214.990

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Sem alteração nos preços, Tiggo 7 2026 chega com mais tecnologia

A Caoa Chery lançou esta semana a nova linha do Tiggo 7 2026. Uma das principais alterações é a nova central multimídia de alta definição, que agora equipa todas as versões da linha. O sistema conta com uma nova interface mais intuitiva.

Outro destaque é o novo chip SemiDrive X9 embarcado na central, que traz maior capacidade de processamento, especialmente na utilização do Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além do novíssimo sistema de comandos por voz.

Os preços continuam os mesmos da linha 2025.

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Nova geração do Renault Clio é lançada com motorização híbrida

Lançado em 1990, o Renault Clio sempre foi um sucesso de vendas no segmento de compactos, principalmente na Europa. O modelo chegou para substituir outra lenda, o Renault 5. Agora, 35 anos depois e mais de 17 milhões de unidades vendidas, o modelo chega á sua sexta geração, muito mais moderno, design inovador e lançando um novo layout para a marca francesa.

Fiel ao formato hatchback, o novo modelo vem com a motorização full hybrid E-Tech de 160 cavalos e um consumo médio superior a 25 quilometros por litro.Com muita qualidade no interior, o Clio utiliza muitos materiais reciclados. A pré-venda do novo Renault Clio começa no mercado europeu no quarto trimestre do ano. Ainda não está confirmada a venda no mercado brasileiro.

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Citroën Basalt ganha versão Dark Edition, a mais sofisticada da linha

O bonito Citroën Basalt ganha uma versão mais sofisticada. A Dark Edition vem rodas de liga leve 16” pintadas de preto, pedaleiras esportivas, soleiras personalizadas, aerofólio traseiro com detalhes em vermelho no tom André Red — uma homenagem a André Citroën, fundador da marca.

O interior do novo Dark Edition é inteiramente escurecido, e privilegia os acabamentos internos com bancos em tecido premium preto realçados por costuras vibrantes e contrastantes na cor vermelha, complementados por tapetes especiais e um porta-objetos no painel em tom escuro. A alavanca de câmbio tem acabamento em preto brilhante e acompanha as costuras vermelhas contrastantes.

O assento do motorista possui apoio de braço nas portas dianteiras com revestimento premium. Outra novidade é que o modelo está disponível na exclusiva cor Cinza Sting Gray com teto em preto.

P
reço
Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 – R$ 114.990,00

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Nova BMW Série 2 começa as ser vendida este mês no Brasil

A BMW brasileira confirmou da chegada este mês do novo Série 2 Gran Coupé, nas versões M235 xDrive e 220 Gran Coupé M Sport. O novo BMW M235 xDrive tem uma bonita e esportiva carroceria gran coupé e uma motorização de dois litros turbo com 317 cavalos de potência e aceleração de 0 a 100 km/h m menos de 5 segundos.

Já a versão 220 M Sport também é equipado com motor 2,0 litros, mas com 204 cavalos de potência. O BMW M235 será o 10º carro da BMW à venda no Brasil com a assinatura M.

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Fiat Fastback ganha melhorias no design e na segurança na linha 2026

Totalmente desenvolvido no Brasil, o Fiat Fastback é um dos modelos mais bonitos e elegantes do Brasil. Para a linha 2026, a marca italiana fez atualizações no design do modelo.

As motorizações continuam as mesmas, turbo 200, turbo 200 hibrido e turbo 270 ( no esportivo Abarth tem calibração específica para melhorar o desempenho).
O principal destaque da “renovação” do Fastback é a grade frontal, que foi redesenhada com linhas mais retas, elementos verticais e que recebeu um acabamento em preto brilhante nas entradas.

Disponível nas versões Impetus T200 Hybrid e Limited Edition T270, o pacote Sunroof adiciona teto panorâmico, farol de neblina em led e iluminação no para-sol, elevando o design e a sofisticação do modelo. Com este opcional, na versão Impetus as molduras inferiores são oferecidas na cor da carroceria.

Na versão Limited, o modelo conta com banco do motorista com regulagem elétrica, monitoramento de ponto cego, tecnologia que, além de emitir alerta sonoro e visual no retrovisor, também evita colisões traseiras ao identificar obstáculos quando motorista aciona a ré de o Connect////Me. O interior também conta com novos acabamentos.

Destaque para o pacote de ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) a partir da versão Audace, entregando frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, e a comutação dos faróis, assim como o carregador por indução, painel full digital e o sistema multimídia com até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Abarth

Na linha 2026, o Fastback Abarth apresenta novo design, com a frente redesenhada e o novo para-choque. A grade frontal superior vem em preto brilhante e vermelho, tem linhas retas verticalizadas e acentuadas, aumentando o aspecto esportivo. A grade inferior foi remodelada, seguindo as mesmas linhas retas do novo frontal, combinadas com as entradas de ar laterais que ganharam acabamento vermelho. Novas rodas exclusivas 18’’ com acabamento em preto brilhante com aros vazados completam o visual agressivo.

Para o novo interior, o novo teto solar panorâmico com abertura elétrica da cortina adiciona alta dose de sofisticação e exclusividade, combinado com acabamento premium em tons escurecidos e novo painel de portas em vinil. Os novos bancos foram redesenhados com o nome Abarth bordado com o desenho de um escorpião (símbolo da marca esportiva) e costuras vermelhas. Os bancos dianteiros são no formato de concha para direção esportiva e têm regulagem elétrica para o banco do motorista.

Equipado com o motor T270, o Fastback Abarth segue com potência de 185 cavalos e torque de 270 Nm.

Preços
Fiat Fastback T200 R$ 119.990,00
Fiat Fastback Audace T200 Hybrid R$ 159.990,00
Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid R$ 167.990,00
Fiat Fastback Limited Edition R$ 171.990,00
Fastback Abarth R$ 177.990,00

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Novo VW Nivus GTS recupera a tradição de carros emocionantes

Diferente de algumas marcas, os modelos esportivos da Volkswagen, os GTS, sempre foram modelos com uma “pegada” mais esportiva. Ou seja, têm um verdadeiro trabalho de engenharia na suspensão, freios, transmissão e no acabamento. Assim, como já havíamos antecipado há quase um ano, o Nivus GTS chega também com um motor mais potente em relação as demais versões. O esportivo vem com uma motorização 1,4 litro, turbo, com 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque (daí a denominação 250). A transmissão recalibrada é automática de seis marchas.

Expectativa

Demorou mas chegou. O Nivus GTS é o primeiro de três modelos esportivos que a marca alemã vai lançar este ano no Brasil e que resgata muito bem a tradição do TS e GTS.

Desde a chegada do Nivus havia um “clamor” por uma versão mais esportiva. Além de ser um dos modelos mais bonitos, elegantes e equilibrados do mercado nacional, o modelo já tem por natureza um apelo esportivo. E a Volkswagen brasileira acertou em cheio.

Os freios, como convém a um esportivo, são a freio a disco nas quatro rodas e o sistema de direção também ganhou uma recalibração para deixar o GTS mais na mão de quem o vai dirigir.

E como não poderia ser diferente em uma versão esportiva, o novo esportivo tem quatro diferentes modos de condução: Eco, Normal, Sport e Individual. Neste último, é possível configurar diversos parâmetros para combinar características dos três modos de condução. As configurações podem ser programadas diretamente na tela central.

De série, o modelo conta com o pacote ADAS, que inclui o controle adaptativo de velocidade e distância (ACC), a frenagem autônoma de emergência (AEB), o assistente ativo de permanência de faixa (Lane Assist) e o assistente de condução ativa e permanência na faixa (Travel Assist). Há ainda seis airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina), fixação de assento de criança com sistema ISOFIX/Top Tether, assistente para partida em subidas, controles de tração e estabilidade (ESC e ASR), além do bloqueio eletrônico (EDS).

Essência

Para marcar a personalidade tão característica dos modelos esportivos da Volkswagen do Brasil, o Nivus GTS tem vários detalhes importantes em vermelho. Os bancos dianteiros contam com um formato exclusivo do tipo (quase) concha, que “abraçam” o corpo do motorista e acompanhante. O revestimento de todos os bancos é exclusivo para a versão, com o logotipo GTS estampado nos bancos dianteiros. No painel, um aplique leva o icônico logotipo GTS no lado do carona, enquanto todo o revestimento do teto foi escurecido.


O painel de instrumentos 100% digital, oferece uma tela de 10,25 polegadas para completar o pacote tecnológico do modelo. Especialmente para a versão GTS, a tela recebeu detalhes exclusivos em vermelho, além de um novo grafismo.

A conectividade é destaque no esportivo. Com a central multimídia VW Play Connect, tem internet embarcada e permite o uso de aplicativos diretamente em sua tela, sem a necessidade do uso de smartphones. Entretanto, a central é compatível com espelhamento do Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e há ainda carregador por indução para os celulares no painel e saída de ar para manter o aparelho resfriado.

Agressividade

A Volkswagen também se preocupou em dar um toque de esportividade parte inferior do para-choque. A icônica sigla GTS foi cravada na grade frontal, tampa traseira e nas laterais. Os retrovisores externos são pintados em preto.

A iluminação em full LED deixa o visual moderno e fornece uma assinatura exclusiva na dianteira e traseira. As rodas esportivas são exclusivas e têm duas opções.

História

Toda a família de esportivos da Volkswagen marcou época na memória do público brasileiro. O novo Nivus GTS chega para preencher mais um capítulo dessa história, que marca presença no Brasil desde o VW Passat GTS, que estreou em 1983, e passou a ser chamado de Passat Pointer GTS no ano seguinte. Antes, teve o saudoso Passat TS que foi produzido de 1976 a 1982, com quatro faróis redondos.

Alguns anos depois, ainda na década de 1980, o VW Gol ganha sua versão GTS, que ficou em linha entre 1987 e 1994, conquistando o coração dos brasileiros que já eram apaixonados pelo carro mais vendido da história do Brasil.

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Fiat renova o sedã Cronos e incorpora o espelhamento sem fio

Líder de vendas em seu segmento na América do Sul, o Fiat Cronos ganhou uma leve renovação. Na linha 2026, o sedã chega com uma nova grade, com detalhes destacando os blocos tridimensionais distribuídos horizontalmente, que conecta com os faróis e dá uma maior percepção de largura ao frontal e mais imponência.

O para-choque segue a mesma linguagem da nova grade e se conecta com a grade inferior, que possui temas verticais alinhados à grade superior e um longo aplique horizontal que confere equilíbrio e estabilidade a todo o conjunto do frontal. Na parte posterior, o para-choque traseiro ganhou um volume mais robusto e elementos verticais que modernizam a traseira.

Assim como no Argo, o Cronos passa a ter no conjunto óptico uma nova assinatura de luz. Para combinar com o novo design do carro, todas as versões receberam novas rodas.

No interior, os acabamentos e o teto foram escurecidos e o modelo passou a ter espelhamento sem fio para o celular, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos, tornando a experiência de condução ainda mais continua e diferenciada no modelo. Ainda no interior, a versão Precision passou a contar com 4 airbags de série.

O Cronos está disponível com motorizações de 1,0 e 1,3 litro.

Preços
Fiat Cronos 2026
Drive 1.0 R$ 103.409,00
Drive 1.3 AT R$ 112.990,00
Precision 1.3 AT R$ 119.990,00

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Consumidores da Peugeot ganham mais facilidades no novo app da marca

Para facilitar a vida do consumidor, a Peugeot atualizou o seu app.  Segundo a marca francesa, tão importante quanto a conclusão da compra de um veículo, é o pós-venda e toda a assistência dedicada ao consumidor assim que ele se torna um cliente.

Com essa evolução, os clientes têm acesso ao Peugeot Lions, ao WhatsApp Peugeot e a um link de acesso para a rede de concessionárias.

O novo app, disponível para Android e iOS, foi aprimorado para oferecer uma série de funcionalidades que colocam todas as informações na palma da mão do cliente. Com os ajustes, agora é possível consultar um manual inteligente do veículo, além de agendar serviços online na rede de concessionárias, facilitando a marcação de revisões, por exemplo.

Também por meio do novo aplicativo, os usuários poderão conhecer o Peugeot Confiance, um programa de pós-vendas que garante suporte e assistência contínua.

Outra novidade empolgante é que, ao baixar o aplicativo, os clientes que tiverem um carro da marca cadastrado ganharão seis mensalidades grátis do serviço “Sem Parar”. Para completar, o app também apresenta uma empresa parceira que oferece a possibilidade do pagamento em até 12 vezes no cartão de crédito de qualquer débito relacionado ao veículo cadastrado.

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