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Granado se prepara para a segunda etapa da Moto-E

Nesta sexta-feira e sábado (10 e 11/05) acontece a segunda rodada dupla do Campeonato Mundial FIM Enel MotoE. Eric Granado voltará a representar o Brasil, desta vez na etapa que acontece na pista de Le Mans, na França. O piloto, que faz parte da equipe LCR E-Team, aproveitou a pausa de mais de um mês no calendário da competição para aprimorar seu desempenho.

“Mesmo que esse período tenha sido longo entre a primeira e a segunda etapa do campeonato, eu não parei de treinar. Tive a etapa do Superbike Brasil e fiz uma ótima preparação mental e física, então acho que estamos prontos para retomar e enfrentar a sequência de provas que temos pela frente”, disse Eric. Após a rodada na França, ainda em maio, o brasileiro vai disputar mais duas etapas na MotoE, nas pistas de Barcelona, na Espanha, e Mugello, na Itália, sendo essa no final do mês.

Pegando ritmo

A etapa em Portugal, que abriu o ano da MotoE, contou com uma pole position e um quarto lugar para o brasileiro. O desempenho, prejudicado por uma queda na corrida 1, foi considerado positivo e reafirmou a competitividade do piloto e do equipamento preparado pela equipe.
Para Le Mans, Eric conta com duas cartas na manga para um bom fim de semana: experiência na pista e a boa fase da LCR para subir na tabela do campeonato.

“Eu tenho ótimas expectativas e é uma pista que gosto bastante! Nos anos que eu disputei provas em Le Mans, sempre fui muito competitivo. Infelizmente não pude competir no ano passado porque estava machucado, mas agora me sinto pronto para trazer bons pontos para a equipe e aproveitar ao máximo as corridas.”

As atividades da MotoE na França começam na sexta-feira, com os treinos às 03h30 e 07h25, e classificação às 11h15. As duas corridas em Le Mans estão programadas para o sábado, com largada às 07h15 e 11h10, sempre no horário de Brasília. As provas são transmitidas pelos canais ESPN e pelo serviço de streaming Star+.

Eric Granado compete no Mundial de MotoE com apoio de Suhai Seguradora, Alpinestars, Shark Helmets, Oakley, Pneustore, Frota Assessoria Empresarial, Instituto Marazul, Camargo Alfaiataria, HoloStore, Zero Racing Design, EG51 Store e Edge Lifesports.

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Nasce mais uma estrela campineira no esporte a motor

As mulheres estão cada vez mais encontrando espaço em esportes individuais e coletivos, inclusive em alguns tratados como ‘masculinos’ até o final do século passado. O que vemos ultimamente é a grande participação delas no futebol e no automobilismo.

Hoje temos uma constelação de pilotas em diversas categorias, inclusive com representatividade nos principais órgãos nacionais e internacionais do esporte a motor. É o caso de Bia Figueiredo, a primeira mulher a vencer uma corrida de Fórmula Renault no mundo, a primeira a correr na Stock Car, e que chegou até a Fórmula Indy. Hoje ela pilota nos grandes caminhões da Copa Truck, e ainda exerce um importante papel de conscientização e incentivo às mulheres que querem competir e trabalhar no automobilismo. 

“Nosso objetivo continua sendo fomentar a base para ampliar a presença de mulheres nos grids de corridas de todas as modalidades do automobilismo”, diz Bia Figueiredo, presidente da Comissão Feminina de Automobilismo da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e coordenadora do FIA Girls on Track Brasil.

Podemos citar muitas mulheres que exercem importante papel no automobilismo, como Aurélia Nobels, que corre na Europa apoiada pela Ferrari Driver Academy; Bruna Tomaselli, que já correu nos Estados Unidos, Europa e agora está na Stock Series, última categoria antes da Stock Car Pro; Débora Rodrigues, também pilota da Copa Truck; Cecília Rabelo, pole position na F4 na preliminar do GP São Paulo de Fórmula 1; Rafaela Ferreira, vice-líder do campeonato brasileiro de F4; a off-roader Helena Deyama, vencedora do Rally dos Sertões; e Suzane Carvalho, instrutora de pilotagem de moto, carro e kart, e que já foi campeã brasileira de kart, moto e Fórmula 3. 

Agora, surge mais uma estrelinha nesta formosa constelação de mulheres vencedoras no automobilismo. Estreando no kartismo nesta temporada, Manu Clauset (Praga/TSO/RaceVille Speed Club) participou de três etapas da V11 Aldeia Cup, subiu no pódio em todas elas, ocupa a terceira posição entre os Rookies da F4 Júnior, e no último encontro ainda estabeleceu a volta mais rápida.

“Estou aprendendo ainda, mas estou me aplicando bastante para alcançar resultados cada vez melhores. Sou apaixonada pelo kart”, comenta a jovem de 14 anos de idade. E todo o seu esforço neste início de carreira já rendeu frutos logo após a sua estreia, quando terminou em segundo lugar.

A fabricante de kart Praga resolveu apostar em seu talento, fornecendo para a sua equipe HRA Petrukio Racing Team um chassi Praga Dragon Evo 3 Blue, e agora Manu é pilota de fábrica. “É com muito prazer que anunciamos o apoio à piloto Manu Clauset. Acreditamos no seu potencial, determinação e carisma para seguirmos rumo ao degrau mais alto do pódio”, anunciou Fábio Santos, da Praga Kart Brasil. “Foi muito esforço para alcançar algo muito importante, e que não posso desperdiçar”, constata a filha do jornalista e empresário Cacá Clauset.

O que faz de Manu Clauset uma jovem diferenciada, é que ela também pensa no fomento ao kartismo, para trazer mais meninas para experimentarem o esporte. Ela e sua amiga Gabriela Manzato, também residente em Campinas, criaram o campeonato de rental kart Meninas na Pista, que tem suas provas realizadas no Kartódromo San Marino, em Paulínia. “Os pais incentivam, mas elas que tem que batalhar para deixar tudo em ordem. Isso é muito legal, pois além de gostar de correr, elas tem a preocupação e a vontade de trazer mais garotas para o kart. Afinal, lugar de mulher é onde ela quiser”, encerra Cacá que foi piloto de rally, inclusive, disputando o Paris-Dakar e os Sertões.

Manu Clauset compete com o apoio de Praga Kart Brasil, TSO Brasil e RaceVille Speed Club.

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Emdec recolhe mais de cem motos com escapamentos adulterados

Mais de 116 motocicletas com os escapamentos adulterados foram recolhidas pela Emdec -Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas e pela Guarda Municipal este ano.

As apreensões foram realizadas, principalmente, nas avenidas John Boyd Dunlop, Camucim, Prefeito José Nicolau Maselli e Cônego Antônio Roccato.

De acordo com o CTB – Código de Trânsito Brasileiro, conduzir veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante é uma infração grave, penalizada com multa e sujeita à retenção do veículo para regularização.

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Fabricantes de motocicletas em Manaus produzem mais de 140 mil

As linhas de produção do PIM – Polo Industrial de Manaus produziram em janeiro 141.224 motocicletas, segundo a Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares. O volume foi 14,9% superior ao registrado no mesmo mês de 2023 e 19,7% maior na comparação com dezembro. Esse é o melhor resultado para o mês de janeiro desde 2014.

“Janeiro foi um mês bastante positivo, com mais dias úteis e sem os impactos da estiagem, o que permitiu com que as fabricantes trabalhassem em uma condição favorável. Com isso, a produção acompanhou o mercado, que segue aquecido”, explica o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.

Para 2024, a estimativa da associação é produzir 1.690.000 motocicletas, o que corresponde a um crescimento de 7,4% em relação ao registrado em 2023.

Vendas no varejo

Os emplacamentos totalizaram 143.357 unidades no primeiro mês do ano, alta de 29,7% em relação ao mesmo mês do ano passado e de 8% na comparação com dezembro. Segundo levantamento da Abraciclo, esse foi o melhor desempenho para o mês desde 2008.

A Street foi a categoria mais licenciada, seguida pela Motoneta e Trail. A média diária de vendas em janeiro, que teve 22 dias úteis, foi de 6.516 unidades.

Com 119.879 unidades e 83,6% de participação do mercado, os modelos de baixa cilindrada foram os mais licenciados. As motocicletas de média cilindrada responderam por 14,1% do mercado e as de alta cilindrada por 2,3%.

A associação estima fechar o ano com 1.700.000 motocicletas emplacadas, volume 7,5% superior em relação a 2023.

Exportações

Em janeiro, as associadas da Abraciclo embarcaram 2.496 unidades para o mercado externo, uma queda de 41,5% em relação ao mesmo mês do ano passado. Na comparação com dezembro, o volume foi 133,5% superior.

A perspectiva para este ano é que sejam exportadas 35.000 unidades, aumento de 6,3% sobre o volume registrado no ano passado.

 

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Kawasaki Z400 tem bom desempenho na estrada e é ágil na cidade

A linha Z da japonesa Kawasaki sempre foi uma referência entre as motocicletas naked, A icônica Z900, que há alguns anos ressurgiu em uma nova geração, marcou uma época de ouro. Agora a marca lança a Z400, uma motocicleta de média cilindrada muito fácil de utilizar no dia-a-dia das grandes cidades e para passeios de final de semana.

Com linhas modernas, vem com motor de dois cilindros, quatro tempos com potência máxima de 48 cavalos a 10.000 rpm e torque máximo de 3.9 kgf.m a 8.000 rpm. A transmissão é de seis velocidades.

A Z400 vem com um quadro de treliça, parecido com o da Ninja H2. Segundo a marca, a motocicleta e muito ágil e conta com uma boa posição de pilotagem. Os freios a disco possuem 310 mm na dianteira e 220 mm na traseira.

Preço 
Z400 R$ 34.810,00
Z400 SE R$ 35.810,00

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BMW lança motocicleta retrô para comemorar 100 anos

Para comemorar os 100 anos da BMW Motorrad, a marca alemã está lançando um edição comemorativa da R 18. O modelo dos “100 Anos” terá apenas 1.923 unidades produzidas e 30 delas serão destinadas a clientes brasileiros.

Inspirada na clássica BMW R 5 de 1930, conta com linhas clássicas e estilosas e alia uma pintura preta e superfícies cromadas de alto brilho, com linhas brancas duplas e um emblema “100 Anos”.

O conceito de pintura sobre cromo também é encontrado no para-lama da roda traseira em combinação com a linha dupla branca. 

O para-lama da roda dianteira e as tampas laterais são pintadas de preto, o banco tem acabamento bi-tom, combinando preto com vermelho Oxford e reforçando o caráter exclusivo do modelo, enquanto o escapamento é assinado pela renomada Akrapovic.

O motor boxer é o maior já produzido na história da BMW Motorrad. Com dois cilindros opostos, 91 cavalos a 4.750 rpm de potência e 158 Nm de torque a 3.000 rpm, produz um ronco espetacular. O câmbio é de seis marchas. 

O modelo também oferece três modos de pilotagem padrão, algo incomum no segmento, para poder se adaptar às preferências individuais do piloto. Há ainda ASC (Controle Automático de Estabilidade), MSR (Controle dinâmico do freio motor), Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, todas as luzes em LED e sistema de partida sem chave.

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Brasil ganha 12 milhões de novos motociclistas em 10 anos

O número de brasileiros que utilizam a motocicleta como meio de transporte, lazer ou instrumento de trabalho cresce cada vez mais. Hoje 36,9 milhões de pessoas possuem CNH (Carteira Nacional Habilitação) na categoria A, o que representa um aumento de 47,9% em dez anos. Em 2013, havia 24,9 milhões de motociclistas no Brasil.

De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, dos 10 estados que registraram a maior alta no número de habilitações, nove estão entre as regiões Norte e Nordeste. Confira o ranking:

RANKING DE HABILITADOS NA CATEGORIA A
Ranking Estado 2013 2022 Variação (%)
1 Alagoas 154.713 329.472 113,0
2 Amazonas 170.880 325.685 90,6
3 Bahia 910.269 1.691.731 85,8
4 Ceará 773.693 1.415.609 83,0
5 Maranhão 305.907 556.705 82,0
6 Piauí 248.046 430.937 73,7
7 Sergipe 189.250 324.846 71,6
8 Rio de Janeiro 892.977 1.486.676 66,5
9 Pará 656.747 1.073.027 63,4
10 Tocantins 261.839 410.982 57,0

Fonte: Abraciclo

Para dar visibilidade ao Dia do Motociclista, comemorado nesta quinta-feira (27 de julho), a Abraciclo reforça sua missão em promover a conscientização de todos para a redução de sinistros e, com isso, promover a paz no trânsito.

Nesse sentido, os representantes da associação reforçam a importância da boa formação dos condutores, sejam motociclistas ou motoristas, junto aos órgãos de trânsito em todas as esferas (federal, estadual e municipal). A segurança viária é um dos pilares que direcionam as ações da Abraciclo.

Aliado a isso, as fabricantes sempre investem no aperfeiçoamento de seus produtos, com o desenvolvimento de tecnologias voltadas para segurança; e na capacitação do motociclista, por meio da realização de cursos, palestras e atividades ligadas ao tema segurança.

Novos motociclistas

O analista comercial Robson Santos e a administradora de empresas Patrícia Gomes Borges integram o grupo de novos motociclistas. Ele está habilitado a conduzir motocicletas desde janeiro deste ano e ela, desde março.

Morador de Fortaleza (CE), Robson utiliza o veículo para ir ao trabalho. “Agora levo 10 minutos para chegar ao escritório. De ônibus, dependendo do trânsito, gastava cerca de 35 minutos”, conta. “Também uso para visitar os parentes em Itapiúna, cidade onde nasci e que fica a 120 quilômetros da capital. Chego mais rápido e aproveito melhor o tempo para matar a saudade”, completa.

Assim como Robson, Patrícia Gomes Borges, acreana de Rio Branco que adotou Manaus (AM) como lugar para viver, só usa a motocicleta em seus deslocamentos. “Pretendo viajar e conhecer outros locais, como Itacoatiara, por exemplo. Pegar uma estrada será um misto de liberdade e empoderamento”, afirma.

Patrícia representa uma parcela da população que não para de crescer: a cada quatro brasileiros habilitados para conduzir motocicletas, um é do gênero feminino. Hoje, as mulheres representam 24% das pessoas aptas a dirigir veículos motorizados de duas ou três rodas.

Segundo dados da Abraciclo, o número de mulheres motociclistas aumentou 78% nos últimos dez anos. Em 2013, 5 milhões de pessoas do gênero feminino tinham CNH na categoria A. Em 2022, atingiram a marca de 8,9 milhões. Entre os homens, nesse mesmo período, o aumento foi de 40,7%, passando de 19,9 milhões para 28 milhões de habilitados.

Perfil

Com frota estimada em mais de 32,3 milhões, a proporção hoje é de uma pessoa habilitada a pilotar motocicletas a cada seis habitantes. Em 2013, a relação era de um motociclista a cada nove habitantes.

A paulistana Juliana Iemanjara, que trabalha como entregadora de aplicativo, faz parte desse grupo. Atuando nesse segmento há cerca de cinco anos, ela afirma que é possível organizar melhor o dia a dia, como cuidar dos filhos Isis e Zaki (com idades de 8 e 4 anos, respectivamente) e trabalhar em eventos. “Antes, trabalhava num escritório. Hoje tenho mais liberdade”, comemora.

O soteropolitano Joe Azevedo de Santana também faz parte desse grupo. “Tirei minha habilitação há um ano e comprei uma estradeira”, comemora. “Minha primeira viagem foi até a cidade de Armagoza, no interior da Bahia. Foram quatro horas em uma estrada bastante sinuosa, me permitindo uma experiência incrível”, relembra.

A categoria preferida pelas mulheres é a Motoneta (58%). Já os homens preferem a Scooter (69%).

MOTOCICLETAS BICICLETAS
Frota nacional: 32,3 milhões*
de unidades
Frota nacional: mais de 70 milhões
de unidades
Produção anual: 1,4 milhão de unidades Produção anual: 2,5 milhões

unidades **

7º maior produtor mundial 4º maior produtor mundial

 

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BMW vai montar no Brasil o moderno scooter C 400 X

Segmento muito promissor no Brasil, o de scooters de média cilindrada, animou a BMW Motorrad a montar o modelo C 400 X em Manaus. O modelo será extra oficialmente apresentado durante o Festival Interlagos 2023, que acontecerá entre 22 e 25 de junho, em São Paulo.

A C 400 X começará a ser comercializada no segundo semestre deste ano, com motor monocilíndrico de 350 centímetros cúbicos, potência máxima de 34 cavalos a 7.500 rotações por minuto e torque máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. A transmissão é CVT (automatizada).

A BMW C 400 X é o terceiro dos sete lançamentos prometidos pela marca alemã até 2025. Antes foram as novas F 900 R e a BMW S 1000 RR.

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